perjantai 28. elokuuta 2015

Tohmajärvienduro ajetaan lauantaina -katso osoitteet tästä

Tohmajärvellä ajetaan 29.8. Suomen pisin yhden päivän aikana ajettava endurokilpailu. Kilpailun kokonaismitta maastosiirtymineen on noin 215 kilometriä.

Osalistujia kilpailussa on ennätyksellisen paljon, 250 kuljettajaa. Järjestäjän asettama maksimimäärä täyttyi kahdessa viikossa.

Kilpailussa on kolme erilaista maastokoetta, joiden välissä on maastosiirtymät. A, B ja V40-luokat ajavat kolme kierrosta ja kahdeksan maastokoetta. C- ja V50 -luokan reittiä on lyhennetty, nämä luokat ajavat kaksi kierrosta ja kuusi maastokoetta.

Ensimmäiset kilpailijat starttaavat reitille lauantaiaamuna kello 8.01. Kolme kuljettajaa lähtee rietille samalla minuutilla, joten viimeinenkin kilpailija on reitillä kello 9.26.

Kilpailun ennakkosuosikkeja ovat edellisen Tohmajärvi enduron voittaja ja Roni Nikander (#27), tämän vuoden Päijänneajon voittaja ja entinen MM-kuljettaja Marko Tarkkala (#25) ja vuoden 2012 kilpailun kolmas Henri Himmanen (#45). Ennakkosuosikit lähtevät ensimmäisinä reitille, kaikki samalla minuutilla.

Tohmajärven enduroseuran kuljettajia kilpailussa on kahdeksan. A-luokassa ajaa Janne Haapasalo (#4), B-luokassa ajavat Erno Kostamo (#144), Jari Mielonen (#172) ja Joni Kettunen (#611).

C-luokassa ajavat kaikki viisi kilpailuun ilmoittautunutta naista. Ensimmäisenä reitille lähtee Jennifer Siekkinen numerolla 915. Hänen jälkeen lähtevät Annamaria Karikuusi (#914), Esmeralda Vesterinen (#905), Nelli Elo (#913) ja Kaisa Koskinen (#918).

Maastokokeille on opastus 9-tieltä (Sininentie), Kiteentieltä (486), Kiihtelyysvaarantie (494) kaikille kolmelle maastokokeelle. Kilpailua voi seurata myös kisaradiosta taajuudelta 104,8 MHz.

Maastokokeiden osoitteet ja arvioitu aikataulu


MK1, MK4, MK7 Jokikone, Luosojoentie 278
Ensimmäinen kilpailija noin 8.30, 11.45 ja 15.00
MK2, MK5, MK8 Jokihydro, Lahdenjoentie 47
Ensimmäinen kilpailija noin 9.10, 12.20 ja 15.45
MK3, MK6 Porakaivo Pojat, Kangastie 556
Ensimmäinen kilpailija noin 10.30 ja 13.45

Maastokokeilla on yleisöparkkipaikat autoille ja moottoripyörille. Moottoripyörällä pääsee lähemmäs maastokokeita, jolloin kävelymatka on lyhyempi.

Kilpailukeskus on Tietäväisen koululla osoitteessa Asemantie 35, 82600 Tohmajärvi. Kilpailukeskuksessa on ravintola, jossa on aamupalatarjoilu kello 5-10 ja lounastarjoilu kello 10-17. Keskuksesta saat myös Koti-Karjalan tuottaman kilpailun käsiohjelman paperiversion.

Käsiohjelma on ladattavissa pdf-muodossa osoitteesta https://www.dropbox.com/s/s2dlsvbvs5q7fpr/enduroliite_260815.pdf?dl=0


Kilpailun jälkeen kilpailukeskukseen pystytetyssä ravintolassa soittaa bilebändi Karjalan Kannas kello 21 alkaen. B-oikeuksin varustettuun ravintolaan on vapaa pääsy. Grilliruokaa on tarjolla klo 17-24.

Kilpailun kotisivut www.tohmajarvienduro.fi

Kilpailun FB-sivut https://www.facebook.com/TohmajarvenPitajanmestaruusajot

sunnuntai 23. elokuuta 2015

Päivärinta/Kainulainen kaksikolle sivuvaunujen MM-pronssia

Ratamoottoripyöräilyn sivuvaunuluokassa ajava suomalaispari Pekka Päivärinta/Kirsi Kainulainen voittivat MM-pronssia. Kaksikko ajoi neljänneksi MM-sarjan päätöskilpailussa Saksan Oscherslebenissä. Mailmanmestaruus olisi vaatinut voiton ja sarjaa johtavan parin sijoittumisen kolmanneksi.

Tuoreet pronssimitalistit Kirsi Kainulanen ja Pekka Päivärinta. Kuva: Tuomo Seppänen.

Suomalaiskaksikon haaveet voitosta kariutuivat kuitenkin jo avauskierroksella, kun Päivärinnan pyöräkunnan LCR-BMW lipsahti hiekalle kaksikon ajaessa letkassa kolmantena. Kuudenneksi tipahtanut kaksikko kipusi lopulta neljänneksi häviten kolmostilan viidellä sekunnilla. 

Pronssinen mitali on kuitenkin nelinkertaiselle mestarille ainoa laatuaan ja matkustajalle, Kirsi Kainulaiselle ensimmäinen. Suorituksessa oli mukana myös historiallinen vivahde, sillä Kirsi Kainulainen on ensimmäinen nainen, joka on voittanut moottoripyöräilyn MM-kilpailussa mitalin, poislukien vain naisille tarkoitetut MM-sarjat.

Nelinkertainen mestari oli tietenkin pettynyt viikonlopun antiin, mutta myös positiivisia asioita tapahtui.
- Yhteen virheeseen sorruttiin. Mutta mitali se on pronssinenkin näin vaikean kauden jälkeen, tuumaili Päivärinta pölyn laskeuduttua ja käänsi toiveikkaan katseensa tulevaan kauteen.

- Heikosti kulkeva pyörä lähtee täältä suoraan BMW:n tehtaalle, jossa siihen asennetaan täysin uusi moottori uusin sähköin. Muutakin tukea on ensi kaudeksi luvassa suoraan tehtaalta.

Päivärinnan menoa koko kauden tasapainottanut Kirsi Kainulainen ylsi heti tulokaskaudellaan huippusuoritukseen, mutta jotain jäi hampaan koloon.
-Väärän värinen tämä lätkä on. Kyllä minä sen tiedän, ettei kellään muulla naisella tälläistä ole. Kai minä sen myöhemmin tajuan mitä tuli tehtyä, Kainulainen kertoo.

Maailmanmestariksi kruunattiin nuori hollantilaispilotti Bennie Streuer matkustajanaan Geert Koerts. Kaksikko kiilasi päätösstartissa toiseksi ja peittosi päätöskisaviikonlopun kaksoisvoittajan Tim Reeves/Gregory Cluze duon viidellä pisteellä. Päivärinnan pyöräkunta hävisi kultaisen mitalin lopulta 15 pisteen erolla.

Ratamoottoripyöräily sivuvaunut MM-sarjan päätöskilpailu Oschersleben, Saksa Gold Race 20 kierrosta tulokset:

1. Tim Reeves/Gregory Cluze, Iso-Britannia/Ranska, LCR-Kawasaki 31:11.218
2. Bennie Streuer/Geert Koerts, Hollanti, LCR-Suzuki +16.513
3. Andrew Peach/Keith Richardson, Iso-Britannia, LCR-Kawasaki +17.223
4. Pekka Päivärinta/Kirsi Kainulainen, Suomi, LCR-BMW +22.492
5. Uwe Gürck/Manfred Wechselsberger, Saksa, LCR-BMW +28.964.

MM-sarjan lopputilanne:

1. Streuer/Koerts 180
2. Reeves/Cluze 175
3. Päivärinta/Kainulainen 165
4. Gürck/Wechselseberger 92.

lauantai 22. elokuuta 2015

Päivärinnan maailmanmestarus vaatii voiton sunnuntain kilpailusta

Sivuvaunuluokan maailmanmestaruus ratkeaa sunnuntain kilpailussa. Lauantain sprinttikilpailu heikensi Päivärinta/Kainulainen kaksikon mestaruusmahdollisuuksia ratamoottoripyöräilyn sivuvaunujen MM-sarjassa. Saksan Oscherslebenin Motorsport Arena-radalla kilpailuut duo liputettiin maaliin kolmantena. 

Tulos ei vielä kuitenkaan lyönyt niittiä mestaruustoiveille, mutta se vaatii voiton sunnuntain pitkässä kilpailussa. Lisäksi sarjaa johtava pari Streuer/Koerts saa sijoittua korkeintaan kolmanneksi.

Suomalaiskaksikko kävi lauantaisessa 12 kierroksen kilpailussa tiukan kamppailun kakkostilasta, mutta ajopelin tehottomuus suisti Päivärinnan pyöräkunnan alimmalle palkintopallille. Ero kakkoseen venähti kilpailun lopulla kuuteen sekuntiin kierroksella ohitettavien kanssa telmiessä.

- Se mentiin, mihin rahkeet riitti. Niin kuin olen aina sanonut, tuosta pyörästä puuttuu tehoja. Muiden perässä pysytään kun kaikki puristetaan ulos, mutta ohi on turha yrittää. Varsinkin kun tuo peli painaa enemmän kuin kilpailijoilla, summasi Päivärinta.

Ajopelin tehopulaan haettiin ratkaisua vielä perjantai-iltana, mutta paikalle saatu BMW-tehtaan insinöörikään ei pystynyt kertomaan mikä mättää.
- Kaveri sanoi kaiken olevan kohdallaan, mutta peli ei vaan etene. Teholukematkin on samat mitä vanhassa Suzukissa. Jotain on pielessä, mutta mitä, ihmetteli Päivärinta jälleen kerran.

Lauantainen sprinttikilpailu oli odotetusti brittiläisranskalaisen Tim Reeves/Gregory Cluze kaksikon heiniä. Hallitseva mestaripari karkasi heti alussa tavoittamattomiin. Voitto molemmissa viikonlopun MM-starteissa on britin ainoa mahdollisuus mestaruuden uusintaan, mutta toiveet murenivat hieman kakkoseksi ajaneen hollantilaisparin toimesta. Bennie Streuer/Geert Koerts kaksikko johtaa sarjaa ennen viimeistä starttia kahdeksan pisteen erolla Päivärinnan pyöräkuntaan. Lauantain voittaja on kolmantena kahden pisteen päässä suomalaisparista.

Asetelmat sunnuntain kilpailua ajatellen ovat herkulliset. Streuer/Koerts on mestari sijoittuessaan kolmen sakkiin, mikäli Reeves voittaa. Jos taas Päivärinta voittaa ja Streuer on kolmas on suomalainen mestari. Päivärinnan voittaessa Streuerin on oltava kakkonen viedäkseen tittelin Hollantiin. Reevesin mahdollisuudet lepäävät siinä, että hän voittaa ja Streuer ajaa korkeintaan neljänneksi.

Ratamoottoripyöräily sivuvaunut 7/7 MM-osakilpailu Sprintin tulokset:

1. Tim Reeves/Gregory Cluze, Iso-Britannia/Ranska, LCR-Kawasaki 12 kierrosta, 18:30.018
2. Bennie Streuer/Geert Koerts, Hollanti, LCR-Suzuki +3.331
3. Pekka Päivärinta/Kirsi Kainulainen, Suomi, LCR-BMW +9.626
4. Uwe Gürck/Manfred Wchselsberger, Saksa, LCR-BMW +26.809
5. Andrew Peach/Keith Richardson, Iso-Britannia, LCR-Kawasaki +27.149.

Tilanne sarjassa ennen viimeistä starttia:

Streuer/Koerts 160, 2. Päivärinta Kainulainen 152, 3. Reeves/Cluze 150.

keskiviikko 19. elokuuta 2015

Suomen nuorten motocrossin MM-joukkueen yhteisikä on vain 50 vuotta

Suomen osalistuu ennätysnuorella edustusjoukkuella Ranskassa ajettavaan MM-motocrossiin. Nuoresta iästä huolimatta joukkueella on kokemusta kansainvälisistä kilpailuista.

MM-joukkuekilpailu ajetaan 26.-27. syyskuuta Ranskan Ernéessä. Suomen joukkueessa ajavat MX1-luokassa Valtteri Malin, MX2-luokassa Jere Haavisto ja MX open -luokassa Miro Sihvonen. Joukkueen yhteisikä on vaivaiset 50 vuotta. Edellisen kerran Suomea on edustanut yhtä nuori joukkue 20 vuotta sitten.

Suomen joukkue on kuitenkin ikäisekseen kokenut, sillä koko kolmikolla on vyöllään myös kansainvälisiä kilpailuita EM-sarjan myötä. 16-vuotias Sihvonen on tällä kaudella voittanut kaksi EM-erää 125-kuutioisissa ja on sarjan kokonaistilanteessa viidentenä. 

16-vuotias Haavisto ja 18-vuotias Malin ovat ajaneet tällä kaudella puolestaan 250-kuutioisten EM-sarjaa, hätyyttelemättä kuitenkaan kirkkaimpia kärkisijoituksia. SM-kilpailuissa kolmikko on ajanut tänä vuonna kärkivauhtia.

- Perinteisesti kyseisessä kisassa (MM-joukkuekilpailu) kokemuksesta on hyötyä ja suora vertailu Suomessa ajettavien kilpailujen vauhdista ei anna selvää kuvaa, miten suoriutuisi hyvin erilaisella radalla ja maailman kovimmassa kilpailussa, se on monta kertaa koettu. Tänä vuonna oli myös muita potentiaalisia ehdokkaita. Kuitenkin nyt valittujen kuskien tämän vuoden näytöt ja potentiaali kovilta radoilta ja hienoinen yllätysmahdollisuuskin käänsivät valinnat nyt valittuihin kuskeihin. Samalla uskon nyt valittujen kuskien olevan varmasti onnistuessaan nopeimmat, Suomen Moottoriliiton valmennuspäällikkö Tomi Kontinen perustelee valintoja.

Joukkueen vähimmäistavoitteena Ranskassa on päästä karsinnoista jatkoon eli 20 parhaan maan joukkoon. Suomi osallistuu samalla joukkueella viikkoa myöhemmin myös nuorten epäviralliseen MM-joukkuekilpailuun, missä tavoitteena on mitali, jopa kultainen.


Lisätietoja kilpailusta sen omilta sivuilta: http://www.mxon2015.fr/en

sunnuntai 16. elokuuta 2015

Soolopyöräluokkien Suomen mestaruudet ratkesivat Pärnussa

Vaikka Virtasalmen osakilpailu on RR:n SM-sarjasta ajamatta, Superbiken, Supersportin ja Moto3-luokkien mestaruudet ratkesivat viikonloppuna Pärnun viidennessä osakilpailussa.

Valter Patronen varmisti Superstock 600-luokan Suomen mestaruuden jo lauantain kilpailussa. Kuva: Tuomo Seppänen.


Tapio Pirilä varmisti Superbike-luokan ensimmäisen Suomen mestaruutensa Pärnun Auto24ring-radalla jo lauantaisen sprinttikilpailun jälkeen.Valter Patronen vei Superstock 600-luokan tittelin ja Peter Paloranta Moto kolmosten. Muut mitalit ratkeavat vasta päätöskilpailussa, syyskuun alussa Motoparkin radalla Virtasalmella.

Saksan IDM-sarjassa ajava Ville Valtonen tuli mukaan mitalikamppailuihin voittamalla Superbike-luokan molemmat kilpailut. Kotkalainen kaasutteli lauantain kahdeksan kierroksisessa kilpailussa kolmen kymmenyksen voittoon mestaruuden varmistaneeseen Tapio Pirilään.

Sama kaksikko miehitti kaksi ylintä palkintopallia myös sunnuntaina, joskin ero kasvo reiluun kolmeen sekuntiin. Sami Vieltojärvi oli lauantaina kolmonen ja Jani Kopponen sunnuntaina. Sarjassa Lasse Kärki kipusi toiseksi ja Vieltojärvi kolmoseksi. Viikonlopun kaksoisvoittaja on neljäntenä ja eroa hopeaan on enää 14 pistettä. Mahdollinen mitali siintää Valtosen mielessä.

- Tulen näillä näkymin mukaan päätöskilpailuun. Tämä viikonloppu meni niin kuin pitikin. Pyörä pelasi sunnuntaina hyvin ja ajelin varmistellen maaliin, kun tuota cäppiä kertyi kisan alussa”, summasi Valtonen viikonloppunsa.

Mestari Piriläkin oli tyytyväinen päiväänsä.
- Sain sunnuntain kisassa paremman startin kuin Ville, mutta kaveri kuittasi jo heti samalla kierroksella. Roikuin peesissä, mutta Ville karkasi pikkuhiljaa, kun tein muutamia virheitä. Ajo kuitenkin parani koko ajan ja tänään ajoin hyviä kierroksia”, Pirilä kertoi.

Suzukilla ajava Valter Patronen varmisti Superstock 600-luokan mestaruuden jo lauantaina ja jätti sunnuntain kilpailun ajamatta. Kakkostila lauantain kilpailussa riitti Patroselle. Virolaispilotti Hannes Soomer heilui kukkona tunkiolla kuussatasissa.

Kuusitoistakesäinen virolainen kukisti Patrosen lauantaina reippaalla kahdella sekunnilla ja sunnuntaina kakkoseksi ajaneen Aki Valkilan viidellätoista. Kakkostila sunnuntaina nosti Valkilan vahvimmaksi hopeamitaliehdokkaaksi. Sunnuntaina kolmanneksi kiilannut Ilari Nieminen ja seitsemänneksi sijoittunut Jesse Maikola tasaavat sarjassa kolmospaikan.

Sunnuntaina oli kymmenesosasekunnista kiinni, ettei palkintopallille saatu naiskauneutta. Kallio Racingin Jasmin Sarjos ajoi kauden parhaansa sijoittumalla neljänneksi. Sarjassa Jasmin kipusi viidenneksi.

- Lähellä oli, lähempänä kuin koskaan. Hyvä fiilis kuitenkin jäi tästä viikonlopusta. Nyt on löytynyt se vauhti, mitä keväällä oli. Kyllä tässä vielä sinne palkintopallillekin kerkeää, kuvaili Sarjos kilpailun jälkeen.

Moto 3-luokan tuore  mestarin on Peter Paloranta. Kaksi kakkostilaa viikonlopun kilpailuissa nosti varkautelaisen saavuttamattomaan pistejohtoon ja viimevuotinen hopea kirkastui. Peetu Paavilainen ajoi selkeään voittoon molempina päivinä. 13-vuotias karhulalainen kukisti tuoreen mestarin lauantaina kahdeksalla ja sunnuntaina yhdeksällä sekunnilla. Samalla nuorukainen tarttui lujalla otteella kiinni hopeisen mitalin syrjään. Viikonlopun kilpailuissa neloseksi ja viitoseksi ajanut Leevi Johansson on sarjassa kolmantena ennen viimeistä osakilpailuviikonloppua.
- Hyvät on fiilikset. Nyt voi viimevuotisen unohtaa, kertoi Paloranta sunnuntain kilpailun jälkeen.

Ratkaisun makua oli myös sivuvaunujen sunnuntaisessa kilpailussa, kun lauantain jälkeen yhden pisteen sarjajohdossa ollut Markku Artiola/Joonas Salu kaksikko joutui keskeyttämään sunnuntaisen kilpailun viimeisellä kierroksella. Sarjajohdon koppasi molempina päivinä ykköseksi ajanut Petri Makkula/Tomi Koskinen duo. Hämeenliannalaisten ero kakkosena majailevaan Jari Oinonen/Roope Pitkonen kaksikkoon venähti 12 pisteeseen. Artiolan pyöräkunta on kolmantena 24 pisteen päässä Makkulasta.

Ratamoottoripyöräily viides SM-kilpailu viikonloppu sunnuntain tulokset:

Luokka Moto3, 10 kierrosta:
1. Peetu Paavilainen, HelRC, Honda 13:49.842, 2. Peter Paloranta, VRT, Honda +9.194, 3. Mikko Jeminen, HelRC, Ioda +24.247, 4. Leevi Johansson, HelRC, Moriwaki +33.316, 5. Henna Ylijoki, HelRC, Honda +42.862.
Tilanne sarjassa:
1. Paloranta 216, 2. Paavilainen 150, 3. Johansson 140.

Luokka Superstock 600, 13 kierrosta:
1. Hannes Soomer, Eesti, Honda 16:34.375, 2. Aki Valkila, HelRC, Kawasaki +15.947, 3. Ilari Nieminen, TMK, Triumph +18.223, 4. Jasmin Sarjos, MP-Tuki, Yamaha +18.333, 5. Kristjan Beljajev, Eesti Yamaha +22.487.
Tilanne sarjassa:
1. Valter Patronen, HelRC, Suzuki 190, 2. Valkila 135, 3. Nieminen 118.

Luokka Superbike, 9 kierrosta:
1. Ville Valtonen, KarMK Kawasaki 11:19.315, 2. Tapio Pirilä, MC-Muoviluoti, BMW +3.523, 3. Jani Kopponen, HelRC, BMW +20.161, 4. Joni Leino, HelRC, BMW +21.756, 5. Mika Hautala, HelRC, Suzuki +25.968.
Tilanne sarjassa:
1. Pirilä 230, 2. Lasse Kärki, HelRC, BMW 114, 3. Sami Vieltojärvi, WCRC, BMW 105.

Luokka Sivuvaunut 10 kierrosta:
1. Petri Makkula/Tomi Koskinen, RiMPKK, LCR-BMW 13:35.650, 2. Tomas Axelsson/Artis Neilandis, Ruotsi/Latvia, LCR-Suzuki +21.671, 3. Jari Oinonen/Roope Pirkonen, IMK, LCR-Kawasaki +35.167.
Tilanne sarjassa:
1. Makkula/Koskinen 181, 2. Oinonen/Pitkonen 169, 3. Markku Artiola/Joonas Salu, IMK, ART-Yamaha 157.

tiistai 11. elokuuta 2015

MP-Racing aloitti SWM-moottoripyörien maahantuonnin

Uudelleen henkiin herätetyn SWM-moottoripyörämerkin malliston ensimmäinen pyörä on saapunut Suomeen. Maahantuoja MP-Racingin ensimmäinen RS 650 R koeajopyörä on valmiina ajoon jo ensi viikolla.
Toimitusjohtaja Sauli Penttilä ja juuri maahan tullut SWM RS 650 R.

Italialainen SWM valmistaa moottoripyöriä moottoripyöriä pääosin komponenteista, mitkä on suunniteltu Italian Husqvarnan aikaan, ennen KTM-Prier -kauppoja. Merkin historia ulottuu 1970-luvun alkuun, jolloin Speedy Working Motors -niminen tehdas aloitti offroad-kilpamoottoripyörien valmistuksen.

SWM aloitti enduropyörien valmistuksen kaksitahtisilla Sachs-moottoreilla. Trialpyöriin valjastettiin Rotax-moottorit. Myöhemmin Rotaxit tulivat myös enduropyöriin. Pyörien valmistus loppui vuonna 1984.

Vuonna 2014 yhtiö on käynnistetty uudelleen pääasiassa kiinalaisella rahoituksella. Moottoripyörät valmistetaan edelleen Italiassa.

Suomalaisia motoristeja kenties kiinnostavin malli on SWM:n mallistosta on RS 650 R, joka tuo täydennyksen allroad-tyyppisten moottoripyörien tuoteryhmään. Alle 9 000 euron hintainen pyörä on edullinen, mutta hyvillä maasto-ominaisuuksilla ja laadukkailla osilla varustettu. 

650-kuutioinen moottori perustuu Italian Husqvarnan paljon kehuja saaneeseen tekniikkaan. Katuenduromalleissa on Marzocchin upsidedown keula paluuvaimenuksen säädöllä, takana Sachs vaimennin paluuvaimennuksen  sekä hitaan ja nopean puristusvaimennuksen säädöillä. Jarrut ovat Brembon valmistamat ja polttoaineen syötöstä huolehtii Mikunin polttoaineruisku.

Malliston kilpapyörät haastavat kilpailevat merkit harrastajan kukkaroa miellyttävällä hinnalla, sillä RS 300 R:n autoverollinen hinta jää alle 8 000 euron. 

Enduropyörissä on vakiona Kayaban iskunvaimentimet, Mikunin polttoaineenruisku, Excel-vanteet sekä Michelinin Competition renkaat. 

Supermoto-pyörien hinnatkaan eivät taivaisiin kipua, joten SM 500 R:n saa omakseen rekisteröitynä noin 8 400 eurolla. Malliston molemmissa pyörissä on sama varustelutaso kuin enduropyörissä, mikä tekee SWM-supermotoista houkuttelevan vaihtoehdon.

Katumallisto

Retroteema on vahvasti läsnä SWM:n katumallistossa. Silver Vase 440- ja Gran Milano 440 -mallit vastaavat kuluttajien vaatimuksiin moderneista retropyöristä. 

Molempia malleja kyyditsee 445-kuutioinen yksisylinterinen moottori, joka tarjoaa miellyttävää tehoa kruisailuun joko kaupunkiin tai mutkaisille maanteille. Malliston halvempi pyörä Silver Vase, kustantaa verollisena alle 7 000 euroa.

SWM 2016 -hinnasto
OSH Alv
 Autovero
 Yhteensä

RS 300 R
      6 790,00 €
  1 165,74 €
    7 955,74 €
RS 500 R
      6 990,00 €
  1 539,40 €
    8 529,40 €
SM 500 R
      6 876,51 €
  1 513,49 €
    8 390,00 €
SM 650 R
      7 311,83 €
  1 878,17 €
    9 190,00 €
RS 650 R
      7 153,85 €
  1 836,15 €
    8 990,00 €
Silver Vase 440
      5 737,40 €
  1 252,60 €
    6 990,00 €
Gran Milano
      6 144,14 €
  1 345,86 €
    7 490,00 €

sunnuntai 9. elokuuta 2015

Pirilä ja Tuuli tuplavoittoihin Alastarossa

Ratamoottoripyöräilyn neljännen SM-viikonlopun sunnuntai tarjosi SM-sarjan soolopyöräluokissa vaisummat kilpailut ja tuplavoittajat. Ainoastaan sivuvaunuissa vaihtui ykköspallille kivunnut kaksikko. 

Tapio Pirilä voitti Superbiken molempina kilpailupäivinä. Kuva: Tuomo Seppänen


Tapio Pirilä jatkoi voittokulkuaan Superbike-luokassa. Saman teki kuussatasissa Niki Tuuli ja Moto kolmosissa Peetu Paavilainen. Sivuvaunujen ykköseksi ajoi Jari Oinonen/Teemu Pitkonen kaksikko vaikka ylittikin maaliviivan kakkosena.

Matteo Mossan lauantainen loukkaantuminen haukkasi Superbiken sunnuntain kilpailusta paljon. Ducati-kuskin poissaolo avasi radan Tapio Pirilälle ja sarjakärki ajoi kaksiosaiseksi punaliputetun kilpailun voittoon näytöstyyliin.

- Kisa oli huomattavasti eilistä helpompi. Odotin kyllä Nikolta (Mäkinen) enemmän. Sain hyvän startin ja vedin pari kierrosta kovaa. Näin, että kaverit jäi ja rauhoitin menon ajaen rahallisesti maaliin”, kertoi Pirilä.

Kilpailussa lopulta toiseksi ajanut Niko Mäkinen onnistui pitämään kantojaan kolkutelleen Mika Hautalan takanaan. Eroa kakkosen kolmosen välille syntyi kolme kymmenystä. Pirilä johtaa sarjaa jo 89 pisteellä, Mossa on vielä toisena ja kuudenneksi sunnuntain kilpailussa ajanut Lasse Kärki kolmantena.

Superstock 600-luokan EM-sarjan nelosena majaileva Niki Tuuli ratkaisi luokan sunnuntaisen SM-startin jo 16 kierroksisen kilpailun alkumetreillä. Kilpailun lopussa menonsa rauhoittanut imatralainen voitti tiimikaverinsa Eemeli Lahden 10 sekunnilla.

Sarjaa johtava Valter Patronen oli lauantain tapaan kolmas. Sarjassa kakkostilansa säilyttänyt raumalaispilotti Jesse Maikola kolaroi kilpailussa nollatuloksen. Sarjakolmosena kahteen seuraavaan kilpailuun lähtee sunnuntain kilpailussa neljänneksi ajanut Aki Valkila. 

Niki Tuuli oli tyytyväinen vauhtiinsa ja ajon virheettömyyteen.
- Alussa yritin mennä vähän kovempaa ja onnistuin repimään eroa. Kierrosajat oli ensimmäisten 10 kierroksen ajan tasaisia ja kovia. Ajaminen oli tänään hyvää, en tehnyt yhtään virhettä. Toivottavasti sama jatkuu loppukauden, summasi Tuuli.

Moto kolmosten kilpailu lässähti jo alkumatkasta, kun startista kärkeen karannut Felix Nässi kaatui. Lauantainen voittaja, Peetu Paavilainen sai sen jälkeen ajella rauhassa ykkösenä maaliin.

- Oli tylsää ajella yksikseen, tuumi nuorukainen maalissa.
Sarjassa johtopaikkaansa varmistellut Peter Paloranta kaasutteli myös omassa rauhassaan maaliin jääden Paavilaisesta 18 sekuntia ja voittaen kisan kolmosen Mikko Jemisen lähes puolella minuutilla. Kilpailussa neljänneksi ajanut Leevi Johansson jatkaa sarjaa toisena. Paavilainen kipusi viikonlopun tuplavoittojen siivittämänä sarjassa kolmanneksi.

Sivuvaunuissa sarjatilanne kiristyi edelleen. Varaslähdön ottanut sarjakärki Markku Artiola/Joonas Salu ajoi ykkösenä ruutulipulle, mutta tiputettiin toiseksi 20 sekunnin aikasakon myötä. Kakkosena ruutulipun saavuttanut Jari Oinonen/Roope Pitkonen duo koppasi maksimipisteet ja jakaa sarjajohdon Artiolan pyöräkunnan kanssa. 

Alussa kärkikaksikon kantoja kolkutelleen Petri Makkula/Tomi Koskisen ajopelistä hävisi jarrut ja kaksikko hyytyi kilpailussa kolmanneksi. Sama paikka on hämeenlinnalaisen hallussa myös sarjassa.

SM-sarja jatkuu viikon kuluttua Imatran ajoilla, jotka poikkeuksellisesti ajetaan Pärnun Auto24ring-radalla.

Ratamoottoripyöräily SM-sarja neljäs kilpailuviikonloppu, sunnuntain tulokset:


Luokka Moto 3, 16 kierrosta:
1. Peetu Paavilainen, KarMK, Honda 23:18.324, 2. Peter Paloranta, VRT,  Honda +18.953, 3. Mikko Jeminen, HelRC, Honda +44.469, 4. Leevi Johansson, HelRC, Moriwaki +48.765, 5. Jenny Ruokolainen, HelRC, Moriwaki +57.118.
Tilanne sarjassa:
1. Paloranta 176, 2. Johansson 116, 3. Paavilainen 100.

Luokka Superstock 600, 16 kierrosta:
1. Niki Tuuli, IMK, Yamaha 21:21.511, 2. Eemeli Lahti, WCRC, Yamaha +10.723, 3. Valter Patronen, HelRC, Suzuki +21.055, 4. Aki Valkila, HelRC, Kawasaki +42.834, 5. Jasmin Sarjos, MP-Tuki, Yamaha +44.879.
Tilanne sarjassa:
1. Patronen 170, 2. Jesse Maikola, WCRC, Yamaha 109, 3. Valkila 102.

Luokka Superbike, 10 kierrosta:
1. Tapio Pirilä, MC-Muoviluoti, BMW 13:34.364, 2. Niko Mäkinen, WCRC, BMW +4.110, 3. Mika Hautala, HelRC, Suzuki +4.496, 4. Sami Vieltojärvi, WCRC, BMW +17.881, 5. Lasse Kärki, HelRC, BMW +24.321.
Tilanne sarjassa:
1. Pirilä 190, 2. Matteo Mossa, VMK, Ducati 101, 3. Kärki 96.

Luokka sivuvaunut, 16 kierrosta:
1. Jari Oinonen/Roope Pitkonen, IMK, LCR-Kawasaki 23:23.258, 2. markku Artiola/Joonas Salu, IMK, ASR-Yamaha +15.169, 3. Petri Makkula/Timo Koskinen, RiMPKK, LCR-BMW +24.854.
Tilanne sarjassa:

1. Oinonen/Pitkonen 137, 2. Artiola/Salu 137, 3. Makkula/Koskinen 131.