|
|
Hankitko uuden pyörän ja ajoasun? Onko Kaivopuistossa parkkeeraminen tehtävä pussi päässä, kun renkaan reunoilla on vielä paistonystyrät ja katteista ei löydy naarmuakaan? Ovatko Dainesen neonpuvun laahauspalojen ainoat kolhut tulleet Kehäkessan pöydänjaloista? Jos vastasit yhteenkään kysymykseen kyllä, BajaHillin Squid Manual pelastaa sinut uskottavuusongelmalta.
Moottoripyöräilijän slangisanakirja selittää Squidin seuraavasti: "Ravintolabikeri joka on vihdoin ostanut pyörän ja vimpan päälle ajokamat mutta joka ei vielä tiedä, että ei oikeasti tiedä motorismista tai mp:n ajamisesta yhtään mitään." Tämä käsikirja on suunnattu squideille, jotta katu-uskottavuus saadaan hankittua pyörää ja ajotamineita vastaavalle tasolle. Manuaalin ohjeilla lisäät merkittävästi katu-uskottavuuttasi ei-motoristien ja kokemattomien kanssapyöräilijöiden keskuudessa. Ohjeita huolella noudattaen saa jopa vanhat ja kokeneet motoristit hämättyä. Uskottavuusmuutokseen tarvitaan kulma- tai nauhahiomakone, hiomapaperia, raspi, sukkahousuja, nuppineuloja sekä kuormankiinnitysliinoja, peräkärry, vasara, puhalluslamppu ja narua. Askartele pyörääsi aidot kisarenkaat Todellinen, monien autoilijoidenkin tunnistama tunnusmerkki kovasta kuskista on reunoille asti ja rakkuloille kuluneet renkaat. Kysele kavereiltasi, josko he tuntisivat jonkun kisakuskin. Kavereillesi et tietenkään kerro, että aiot ostaa sivuista kankailla olevat kisarenkaat. Myyjälle taas voit väittää, että tarvitset niitä esimerkiksi laituriisi, jottei vene kolhiinnu. Omassa käytössä sivusta kuluneisuus ei ole haitta, rengashan kuluu aina keskeltä. Aidot kisarenkaat voit ohjeidemme mukaan tehdä helposti myös itse. Tarvitset operaatioon sukkahousuja ja nuppineuloja. Näitä ei kuitenkaan kannata pyytää lainaan avoimesti, vaan sukkahousut löytyvät taloyhtiön pyykkihuoneesta huomaamattomasti. Nuppineulat pitää rohkeasti vain pyytää vaikka naapurista. Sukkahousut leikataan kahtia haaroista, jolloin saadaan kaksi erillistä lahjetta. Yhden renkaan käsittelyyn tarvitaan kahdet sukkahousut. Operaatiota varten käy varastosta hakemassa keskituki, jonka olet pyörästä irroittanut. Ei hätää, keskituki poistetaan käsittelyn jälkeen. Lahkeet kiinnitetään renkaan reunoille nuppineuloilla. Tämän jälkeen sukkahousut sytytetään tuleen ja annetaan palaa.
Kokeissamme 150 denierin sukkahousut ovat palaneet niin nopeasti, etteivät edes hiilikuitujäljitelmälokasuojat ole kärsineet. Palamista voi nopeuttaa kunnon tujauksella bensaa, sitähän saa kätevästi irroittamalla bensaletku tankista. Renkaan rakkulapinnan voi vielä viimeistellä puhalluslampulla. Savun hälvettyä voimme todeta nolojen nystyröiden kadonneen ja kauniin tasaisen rakkulapinnan peittävän renkaan reunoja. Naarmujen oikea paikka ja suunta on uskottavuuden perusta Oikeissa rata- ja kilpamoottoripyörissä tietyt osat ottavat maahan kiinni kovassa ajossa, silloin kun pyörän kallistusvarat ovat äärimmillään. Kyseessä olevia naarmuja ja jälkiä kelpaa esitellä vaativallekin raadille tietenkin sillä edellytyksellä, että jäljet ovat aidon oloisia. Olet varmaan usein nähnyt säälittäviä feikkinaarmuja ja vielä aivan mahdottomissa paikoissa. Tyypillisimpiä esimerkkejä ovat polvipalojen naarmut pystysuorassa ja katteen naarmut liian ylhäällä. Onpa Tohmajärven Grillillä tiettävästi otettu tauluunkin huonosti tehtyjen naarmujen takia. Jos maine kerran menee, sitä ei takaisin saa vaikka joskus oppisi ihan oikeasti ajamaan.
Pyörän oikeaan asentoon saattamiseksi on käytettävä kuormaliinoja, joissa on räikkämekanismi. Ideana on puristaa liinoilla pyörän jousitusta kasaan saman verran kun se puristuu oikeassakin kaarreajossa. Jousituksen kasaan puristamisen alustaksi tarvitsemme peräkärryn. Kärry on jokaiselle kokoontumisajoja harrastavalle squidille välttämätön väline. Pyörä sidotaan peräkärryyn pystysuoraan ja liinat kiristetään niin, että jousitus painuu kasaan 40%. Laskutoimitus on vaikea, jos olet vaihtanut taskulaskimesi neonvärisiin kahvakumeihin. Siksi kerrottakoon, että tuo luku on keskimäärin 48 millimetriä. Renkaiden alle ennen jousituksen kasaan painamista kiilataan puulista, jonka alle pujotetaan merkintänaru. Liikuttelemalla merkintänarua kohtisuoraan puulistaa vasten havaitaan, mitkä osat ottavat kallistuksessa ensimmäiseksi maahan ja mihin kulmaan raapimisjäljet on tehtävä. Kun naru ottaa katteeseen, jalkatappiin tai äänenvaimentajaan kiinni, merkitään kohta tussilla jatkokäsittelyä varten.
Kun kaikki kohdat on merkitty, selvitetään mikä kohdista ottaa kiinni ensimmäisenä maahan. Jos avustajaa ei ole, joudut tuomaan sen isoimman peilin makuuhuoneen katosta tallille. Ammattisquideilla on tallissakin peili. Oikeiden kohtien löytämiseksi on syytä hakea videoita stillkuvia, joissa oikeat ratakuskit roikottavat vartaloaan ja tarjoavat polvea maahan. Kahvojen päiden tai kypärän sivun hinkkaaminen on liioittelua, vaikka oikeiden motoristien puheissa joskus vilahtaakin kahvat tai korva maassa ajaminen. Oikeat työkalut eri materiaaleille
Naarmuja tehdessä on varsinkin viimeistelyssä muistettava niiden oikea suuntaus. Pääsääntöisesti naarmut tulevat pyörän kulkusuunnan mukaisiksi. Huomaa myös, että joihinkin muoveihin syntyy jäystettä, esimerkiksi kuitumaisia pätkiä. Jos jäystettä syntyy, sen on ehdottomasti oltava takareunassa.
Ajoasun ja asenteen viimeistely Ajopuku kannattaa pitää päällä parin saunomis- ja uintikerran ajan oikean hajun ja tuntuman varmistamiseksi. Saunassa kannattaa istua niin lähellä ajoasentoa kuin mahdollista - tosikuskien nahkapuvussa polvet ja takapuoli lököttävät. Polvet saa venytettyä myös laittamalla kuuden kilon kivenmurikat polvipusseihin ja ripustamalla ajopökät märkinä narulle kuivumaan. Oikea squidi ei tietenkään osta ajoasuksi muuta kuin nahkaa. Ajoasuun pitää saada myös naarmuja, öljyä, kiveniskemiä, hyönteisten jämiä ja pikeä ikäänkuin olisit ajanut paljonkin maanteillä. Wanhaa koneöljyä saa huoltoasemilta. Sitä ei kannata levittää juuri muualle kuin polvien alapuolelle. Ajoasuun voi viimeistellä muutaman kaatumisjäljen hiekkapaperilla. Loppusilausta varten ajoasu kannattaa pukea assistentin päälle. Kiveniskemät, piki ja hyönteisten tekemät jäljet saadaan aikaiseksi noin 25 metrin päästä haulikon suolapanoksella ampumalla.
Muista tietty cooli ote parkissa, olethan tehnyt jäljet ajamalla. Käytä termejä "Appara", "Tarun mutka", "varikon mäessä haisaidi oli lähellä" ja "yllättävän koville otti 1,32:n alitus", niin autoilijat ja wannabesquidit lopettelevat kysymyksensä. Huomaa, että vain aloitteleva squid erehtyy menemään pyörällään ajotamineissa oikean ajoradan tai -leirin läheisyyteen, lopputulos voi olla karmaiseva. Parasta oppia puheesta ja käytöksestä saat tarkkailemalla oikeita kuskeja ihan aidossa ympäristössä. Hyvä valepuku toimii kuin väärä raha. Mekaanikoksi, kuskiksi tai ensiapumieheksi ei missään nimessä kannata pukeutua. Sitä vastoin poliisi, vakuutustarkastaja tai järjestysmies ovat pettämättömiä valeasuja, jotka mahdollistavat huomaamattoman seurannan. Toyotan voi parkkeerata radan läheisyyteen. Oikein valitun valeasun avulla pääset suoraan varikolle ilman mitään lippuhässäkkää.
BajaHill Squid Web Shop Jos itse tekeminen tuntuu liian vaikealta tai aikaa ei yksinkertaisesti ole niin MC BajaHillilta löytyy kaikki tarvittavat varusteet. Teemme muutostyöt halvalla ja palautamme tilaamasi tavarat tai pyöräsi aivan uskomattomassa kunnossa huomaamattomasti eri lähettäjän nimellä.
Voit ostaa lajitelman pakastettuja yöperhosia, joista lähtee seuraavan päivän lämmössä oikea kesäyön motoristin tuoksu - vähemmälläkin on neitoja hurmattu. Kokeilluilla seossuhteilla valmistetulla BajaHill Muurahaishapollamme teet ajoasustasi hetkessä kilometrejä nähneen. Nyt myös entistä vahvempi liuos tekstiiliasujen nopeaan käsittelyyn.
Squid-peräkärry Pääset minkä tahansa kokoontumisajon läheisyyteen kenenkään osaamatta epäillä mitään. Squid-kärryä saa asuntovaunun näköisenä, jolloin siinä on aidolta vaikuttavan sisäänkäynnin ja ikkunoiden lisäksi kiinteä telttapatja, huomaamatta ajon aikana tyhjentyvä yöastia sekä kätevä lokero ruuan säilytykseen - voit siis todella majoittua siihen. Uutuutena voimme myös tarjota aidoksi armeijan soppatykiksi taittuvan mallin, joka avattuna on esimerkiksi leipomon torimyymäläperäkärry. Tällä pääsee huomaamatta lähelle mitä tahansa kokoontumisajopaikkaa, myös enskamiehien suosimiin paikkoihin, jos vain tietä riittää. Ratalook-tuotteet: Taatusti oikean karheusasteen hiomanauhaa sekä katteiden hiomiseen erityisesti kehitetty kevyt akkuhiomakone. Koneessa lisäksi suunnan varmistamista helpottava nuoli ja mukana aseteltava kulmaviivain - laita siihen oikea kulma, ja teet seuraavat naarmut taatusti samaan kulmaan.
Meiltä saat valmiiksi kulutettuja polvi- ja varvaspaloja yleisimpiin pukumerkkeihin. Tilauksesta voimme aika ajoin toimittaa myös aidolla asvaltilla, aidoilla radoilla ja saman merkkisellä pyörällä tehdyt jäljet omiin paloihisi - vain 1 799,- koko setti. Kaupan päälle saat aidosti tuoksuvat, käytetyt ratahanskat - tärkeä yksityiskohta joka helposti unohtuu. Aito ratalook kumeihisi tai jopa koko pyörään tilauksen mukaan - voimme ajaa myös meille toimittamillasi renkailla. Hinta vaihtelee ratojen mukaan, kysy myös ulkomaisia ratoja. Nürburgring pyörälläsi nyt erikoistarjouksena: 32 999,- - hintaan sisältyy virallinen ajanotto, jossa pyöräsi rekisteritunnus näkyy. Bomber-tuotteet:
Spray on oikeaa rengaskumia, joka on liotettu ksyleeniin. Palaneen kumin hajukin on aistittavissa muutaman päivän (ellei sada). Erikoisvalmisteinen suutin ruiskuttaa sitä leveänä mutta tarkkarajaisena nauhana - muista mainita pyöräsi tyyppi ja rengaskoko, jos se ei ole vakio. Kuminpolttojälkispray 979,-. Pullollisesta riittää noin 27 m. Purkin kyljessä on ohjeet ja oikeat jälkien mitat. Kuminpolttosprayn lisävarusteeksi voit hankkia hupullisen hiphopparin takin ja housut, jotta voit tehdä työsi jäämättä kiinni. Hiphoppariasu 1329,-, sis hupullinen takki ja taatusti väljät housut erikoisvyöllä. Koko paketti nyt vain 9399,- ! Kaupan päälle iso polvilaastari. Erikoisvasara pyörän kolhimiseen - jättää aidot kiveniskemäjäljet ja halkaisee muovivilkun aidon näköisesti, vain 199,- . Vasara on todella monikäyttöinen. Kunnon squid tekee sillä kaatumajälkien lisäksi myös kiveniskemät mihin tahansa. Sitä voit käyttää myös katupyörääsi, jos haluat joskus elvistellä tiukalla ohituksella! Iskemiä vain keulaan ja tarinaa siitä, kuinka jouduit palaamaan sorarekan taakse kun vastaan tuli panda-auto!
Aidon oloiset keulimisjäljet voi täräyttää takalokasuojaan BajaHill lokasuojamoottorisahalla, vain 4998,-.
Vielä hajakokoja Arto Nyqvist wannabe-settejä! Sisältää asfaltilla loppuunajettuja puukenkiä (tarkista koko), möhkö-kawan lokasuojan rippeitä ja rikkinäisen takavalon. Loput vain 79,-. Ja jos et tiedä, kuka on Arto Nyqvist, unohda koko bomber-look.
| ||||
|
Artikkeli on julkaistu Bikessa 09/2001. Teksti: Santtu Ahonen, Risto Kaivola ja Janne Tervola. Kuvat Juha Kinnunen ja Matti Sulanto.
Varoitus! Tämä artikkeli sisältää ala-arvoista huumoria, heikkohermoisten pehmoilijoiden kannattaa kääntää sivua. Manuaalin kuvat ovat lavastettuja. Tämä dokumentti on tehty ilman eläinkokeita. MC BajaHill ei suosittele manuaalin ohjeiden noudattamista ainakaan julkisella paikalla. Kaikki pidätetään ja kukin tehköön mitä lystää omalla vastuullaan.
© Page updated 08-Dec-01
webmaster@bajahill.net
http://www.bajahill.net/
|
|||||