 |
|
| |||||||
|
|
|
|
||||
| |||||||
| |||||||
|
Supersport 600-luokan MM-kausi jatkuu Misanossa (24.6.2005)
Sami Penna uusin eväin pistejahtiin Ratamoottoripyöräilyn Supersport 600 -luokan kauden kuudes MM-osakilpailu (6/12) ajetaan sunnuntaina Misanon radalla Italiassa. Ajo Promotion -talli on käyttänyt kuukauden kestäneen kisatauon hyväkseen ajamalla ahkerasti testejä Motoparkin radalla Virtasalmella. Kuljettaja Sami Penna, 29, keskittyi jarrutusten hiomiseen ja Honda CBR 600 RR -pyörän jousituksen kehittämiseen. Uusia eväitä ajamiseen löytäneen Pennan tavoitteena Misanossa on MM-pistetilin avaaminen. - Neljän testipäivän jälkeen on aika luottavainen mieli. Tutulla radalla pääsin ensimmäistä kertaa todella keskittymään pyörän säätöihin. Monia tärkeitä juttuja löytyikin. Takapyörän jousitusta saatiin sellaiseksi, että nyt voin ensimmäistä kertaa laittaa alle pehmeämmän renkaan. Sen pitäisi ilman muuta näkyä vauhdissa. Myös jarrutusta ja mutkista ulostuloa saatiin hiottua. Uskon, että nyt se MM-pistetili vihdoin aukeaa, Penna kertoo. - Nyt on menty ihan oikeasti eteenpäin - ja reilusti! Jännä tietysti nähdä, miten se näkyy kilpailutilanteessa. Neljän testipäivän aikana Samin vauhti parantui merkittävästi. Suurin ero vanhaan on jarrutuksissa. Laskin, että sekunnin verran kierroksella pitäisi parantua jo pelkästään tämän ansiosta. Misano on Samille ja meille kaikille toki jälleen uusi tuttavuus, mutta todella hyvillä mielin matkaan lähdetään, tallipäällikkö Esa Ajo kertoo. - Oli erinomainen asia, että saatiin testipäiviä tähän väliin.. Tietoa ja kokemusta tuli rutkasti lisää. Jarrutuspaikkoja haettiin; kysehän on siitä, miten pitkälle voi mennä niin että pystyy myös selvittämään kaarteen kunnialla. Sami sai paljon harjoitusta ja meni varmasti eteenpäin. Saa nähdä, miten teoria siirtyy käytäntöön radalla, joka ei ole ennalta tuttu, kilpailutoiminnan päällikkö Juha Berner kertoo Supersport 600 -luokan MM-sarjassa kilpailevat myös Tatu Lauslehto ja Topi Haarala. Urheilukanava näyttää kaikki MM-osakilpailut suorina lähetyksinä.
Kaivarissa järjestetty rakennettujen moottoripyörien drive-in näyttelyn menestys oli järjestäjillekin yllätys. Suunnitelmissa olikin saada paikalle reilut 20 pyörää. Toisin kävi, pyöriä tuli tähän ensimmäiseen drive-in näyttelyyn yli 60! Taivaallinen Kelikeskus kärvensi maltan ristin muotoon jaettua näyttelykenttää koko päivän ajan. Chopper, Custom, Cafe Racer ja Streetfighter -luokkien pyörät oli jaettu omiin karsinoihinsa ristin eri sakaroihin. Näyttelyn tarkoitushan oli esitellä moottoripyörien rakenteluharrastusta kaikelle kansalle. Tällä järjestelyllä saatiin eri tyylisuuntien eroja paremmin esiin ja yleisöllä oli reilusti tilaa pyörien ympärillä.
Koska tilaisuuteen oli kaikista ilmansuunnista vapaa pääsy on yleisömäärää vaikea arvioida. Läheisillä parkkipaikoilla oli kuitenkin varovaisestikin arvioiden parhaimmillaan pari sataa moottoripyörää. Puhumattakaan tuhansista tavallisista kansalaisista, jotka kauniin ilman innostamana ulkoilivat rannalla ja tulivat samalla seuraamaan tapahtumaa. Esillä olleiden pyörien taso oli todella kova ja tuomaristolla oli haastava työ päättäessään eri luokkien voittajista. Myös yleisö äänesti omaa suosikkiaan innokkaasti, yleisön ääniä kirjattiin yli 500 kappaletta. Arviot yleisömäärästä vaihtelevat 1500-3000 kävijän välillä.
Luokkien voittajat kirjattiin seuraavasti:
Voittajille luovutettiin komeiden pokaalien lisäksi alan lahjakortteja sekä tavarapalkintoja. Suuri kiitos Helsinki Bike Show'n menestyksestä kuuluu kaikille motoristeille jotka toivat pyöränsä paikalle, vapaaehtoisille, jotka tekivät pyyteetöntä työtä homman onnistumiseksi, sponsoreille, jotka luovuttivat tavarapalkinnot, kaupungin viskaaleille, jotka antoivat tilat käyttöömme, viranomaisille, jotka suhtautuivat menoon erittäin myönteisesti sekä erityisesti yleisölle, joka hyväntuulisena ja rakentelusta aidosti kiinnostuneena täytti näyttelykentän. Mikä on Muunneltujen Moottoripyörien Yhdistys eli MMAF? MMAF on yhdistys joka perustettu ajamaan moottoripyörien rakenteluharrastuksen asiaa koko valtakunnan alueella. Tavoitteena muun muassa on alentaa moottoripyörien rakenteluharrastuksen viranomaiskustannuksia sekä vaikuttaa rakentamista rajoittavaan lainsäädäntöön ja verotukseen. Lisää tietoa yhdistyksen toiminnasta nettisivuilta www.mmaf.fi. Helsinki Bike Show kuvagalleria Kuvat Santtu Ahonen, Ropsu Nummi.
Onni ei hymyillyt kahdelle suomalaisparille sunnuntaina Saksan Nürnburgringilla, jossa ajettiin road racingin sivuvaunuluokan MM-osakilpailu. Kilpailun voitti saksalais-englantilainen pari Jörg Steinhausen ja Trevor Hopkinson. Pekka Päivärinta ja Peter Wall spinnasivat ulos radalta neljänneltä sijalta, kun 23 kierroksen kilpailusta oli ajettu 16 kierrosta. Samalla Tero Manninen ja Pekka Kuismanen nousivat neljänsiksi.
Mannisen ja Kuismasen ajokin vaihteisto oikutteli koko kilpailun ajan ja
kilpailun viimeisellä kierroksella vaihteet hävisivät kokonaan. Yli 30 asteen helteessä ajetussa lähdössä Pekka ja Peter olivat nousseet jo neljännelle sijalle, kun kierroksella varvattavat alkoivat tuottaa päänvaivaa. Tiukkaan jarrutukseen tultaessa Pekka valitsi sisemmän ajolinjan ohittaakseen edessä olevan hitaamman tiimin, kun yhtäkkiä pyörä irtosi radan pinnasta ja hetkellisesti kuljettajan hallinnasta. Spinnaus tapahtui nätisti ilman vahinkoja, mutta moottori sammui eikä lähtenyt enään käyntiin. Peli oli menetetty. Ilman suurempia selittelyjä Pekka totesti keskeytyksen johtuneen hänen virheestään. Ajorytmi kärsi kierroksella ohitettavista, mutta virheen teki kuljettaja. Syy siihen, että pyörä ei enään käynnistynyt viittaa moottorinohjaujärjestelmään, joka meneekin työn alle heti Pekan päästyä takaisin koti-Suomeen. Jotain positiivistakin viikonlopusta jäi mieleen. Moottori, jota tiimi käytti viikonloppuna toimi mainiosti. Voimaa on saatu enemmän keski-alueelle, ja huipputehotkin ovat aavistuksen korkeammat kuin kertaakaan aiemmin kauden aikana. Kehityssuunta on siis moottorin osalta oikea. Rungossakin päästiin testaamaan uusia osia, joita Louis Christen toimitti varikolle, mutta kilpailuun Pekka valitsi kuitenkin jo aiemmin kauden aikana käytössä olleen kokoonpanon. Suomalaispari Tero Manninen & Pekka Kuismanen olivat hyvissä asemissa koko kilpailun ajan, mutta viimeiselle kierrokselle lähtiessä joutuivat hekin ongelmiin. Neljäntenä ollut pari joutui antamaan tasoitusta kilpakumppaneilleen suurin määrin, kun vaihdelaatikosta ei löytynyt enään muuta vaihdetta kuin ykkösvaihde. Vaikka Tero piiskasi moottoria rajoittimelle asti, ei vauhti yksinkertaisesti riittänyt ja he putosivat aina yhdeksännelle sijalle asti. Tiimi oli syystäkin erittäin pettynyt. Seuraava MM-startti ajetaan 10.7. Schleizissa, erittäin vaativalla ja röykkyisellä radalla. Sitä ennen niin Pekka ja Peter kuin Tero ja Pekka osallistuvat SM-sarjan toiseen osakilpailuun, joka ajetaan 2.-3.7. Jurvan Botniaringillä.
SM-kuninkuusluokan voittotaistelu jatkuu tasapistein
Kolmannesta ruudusta startannut Korpiaho sai kilpailuun huonon lähdön, ja tippui ensimmäisellä kierroksella kuudenneksi. Kovan kirin jälkeen hän pääsi kuitenkin johdossa ajaneiden Hietasen ja Keravan Motoristiseuran Raimo Kesselin kantaan, ja kuittasi hieman myöhemmin myös lopulta kolmanneksi ajaneen Kesselin ohitse. Hietanen ajoi kuitenkin kärjessä omaa tahtiaan, eikä 600-kuutioisten startista väsynyt Korpiaho pystynyt lopulta enää keräämään riittävästi vauhtia voitosta taistelemiseen. Hietasen voiton myötä superbiken SM-sarja jatkuu viikonloppuna Virtasalmella käytyjen Imatranajojen jälkeen tasapisteistä Korpiahon kanssa. Supersport Korpiahon juhlaa
Sijoitukseensa selvästi tyytymätön Pekkanen uskoi kauden edetessä pystyvän entistä kovempaan vauhtiin. Korpiaho ounasteli myös nyt kolmanneksi ajaneen Vesa Kallion olen kova luu supersportin lopputaisteluissa, kunhan Valkeakosken moottorikerhon ajajan talli saa kaivettua kalustoon lisää tehoa. Kallio vei puolestaan STD600-luokan lähdön täysin ylivoimaisella esityksellä, ylittäen maaliviivan yli 14 sekunnin erolla ennen toiseksi ajanutta Jani Nahkalaa. Toisesta sijoituksesta sen sijaan käytiin kova taisto, jonka Nahkalalle hävisi lopulta kolmanneksi ajanut Imatran moottorikerhon Markku Kähkönen. Kari Autiolla kova kiri 250-kuutioisissa Virtasalmen kovin ajosuoritus nähtiin 250-kuutioisten lähdössä. Helsinki Racing Clubin Kari Autio kaatui kilpailun aikana, mutta pystyi huikealla kirillä nousemaan keskeyttämisen partaalta neljänneksi. Puolikuntoisella pyörällä maaliin kaasutellut Autio tarjosi viihdettä lähdössä, joka muuten oli yli 45 sekunnin erolla maaliin ajaneen Ari Matikaisen yksinnäytös. Imatran moottorikerho sai startista kaksoisvoiton, kun toisena maaliin ajoi Matikaisen kanssa saman kerhon Markku Kähkönen. Kolmanneksi ajoi Espoon moottorikerhon Aino Heinonen. 125-kuutioisten voittoon ajoi Varkaus Racing Teamin Eki Kaulamo, ja toisena maaliviivan ylitti Mäntsälän moottorikerhon Mika Vainikka 2,6 sekunttia Kaulamosta jääneenä. Kolmosena kilpailun viimeisteli Tampere MC:n Antti Soitiala. Virtasalmella ajettiin myös kauden ensimäinen sivuvaunujen SM-lähtö, jonka nappasi ylivomaisesti nimiinsä Imatran moottorikerhon kaksikko Tero Karttiala ja Sami Pitkonen. Toiseksi ajoivat yli 42 sekunnin aikaerolla voittajaan Hämeen moottorikerhon Petri Makkula ja Harri Asumaniemi. Kolmantena viivan ylittivät Eestin Pasi Vepsä ja Tommi Pudas. Sade sekoitti B-luokkien lähtöjä Lauantaina Virtasalmen vaihteleva kesäsää sekoitti B-luokan 600- ja tuhatkuutioisten lauantaina ajettuja kilpailulähtöjä, kun upeassa säässä ajettu aika-ajojen toinen kierros vaihtui hieman ennen starttia taas sadekuuroiksi. B600-luokan voiton nappasi Virtasalmella Helsinki Racing Clubin Aki Huuhtanen. Toiseksi ajoi myöskin Helsinki Racing Clubin Marko Aarnio ennen Lappeenrannan Moottoripyöräilijöiden Markku Saarista. B1000-lähdössä ajettiin kovemman sateen vuoksi vain kuuden kierroksen kilpailu. Ykkösenä maaliin ajoi Helsinki Racing Clubin Janne Puranen. Imatran moottorikerhon Janne Suikki ja Helsinki Racing Clubin Harri Hakulinen ajoivat maaliin vain sekunnin erolla, Imatran moottorikerhon ajajan jättäessä Hakulisen kolmanneksi. Helsinki Racing Clubilla oli Virtasalmella vahva päivä, sillä kuudesta ensimmäisenä maaliin B1000-startissa ajaneesta viisi oli kerhon omia ajajia. Lisäksi B600-luokassa kymmenen parhaan joukkoon mahtui peräti kuusi clubin listoilla olevaa kuljettajaa. MM-kuljettajat Virtasalmella lomailemassa
Omaan kauteensa tyytyväinen Kallio sanoi odottavansa MotoGP-kauden jatkumista innolla. Mielenkiintoisesta MM-mestaruustilanteesta valkeakoskelainen asetti ainoaksi tavoitteekseen kärkisijan kauden loppuun mennessä. Kallion lisäksi varikolla oli kisoja seuraamassa myös supersporttien MM-sarjaa ajava Tatu Lauslehto. Kotimaisia startteja katsomaan tullut Klaffi-tallin kuljettaja kertoili hyväntuulisena alkaneen kauden ylittäneen kaikki odotukset, ja kehityssuunta antaa odottaa sijoituksia myös jatkossa. Tulokaskauttaan MM-sarjassa ajava Lauslehto totesi varikkokulttuurin olevan maailman radoilla tyystin erilainen kotimaisesta, mutta sanoi pääseensä siihen jo hyvin mukaan. Tavoitteeksi tuusulalainen asetti vuoden tulokkaan tittelin ja sijoituksen kymmenen parhaan joukkoon. Kausi jatkuu Jurvassa Ratamoottoripyöräilyn kovatasoisena alkanut SM-kausi jatkuu Jurvassa juhannustauon jälkeen heinäkuun 2. päivä. Jo pelkästään tasapisteistä superbiken SM-taistoa jatkavat Korpiaho ja Hietanen takaavat, että luvassa on erittäin tinkimätöntä taistelua voitosta. Kaikkien luokkien tulokset Virtasalmelta löytyvät osoitteesta: http://www.srra.fi/index.php?nappi=tulokset
- Edellisen kesän leiri Jämsässä jätti kaikille erinomaiset muistot ja niiden pohjalta oli mukava lähteä rakentamaan vastaavaa tapahtumaa Lopen maisemiin, kertoo leirin jälleen vapaaehtoisvoimin organisoinut Tanja Malinen. Asiaa on edesauttanut Motojyskyn uudet noin 1000 hehtaarin endurosafarialueet Lopella ja naisten enduroleiriläiset pääsevätkin ensimmäisten joukossa ajelemaan juuri valmistuneelle reitistölle.
Helsingissä Kaivarin Meripuistossa järjestetään tulevana sunnuntaina kello 12-18 rakennettujen moottoripyörien näyttely. Näyttelyn ajatuksena on tuoda moottoripyörien rakenteluharrastusta kaupungin asukkaiden ja päättäjien nähtäville. Tilaisuuden järjestää Muunneltujen Moottoripyörien Yhdistys eli Modified Motorcycle Association of Finland, MMAF. Tilaisuus on drive-in moottoripyöränäyttely johon yleisöllä on vapaa pääsy (Pääkaupunkiseudun Opaskartastalta näet paikan kartalla). Tule tutustumaan moottoripyörien rakentamisen uusimpiin tyylisuuntiin, käsityötaitoihin sekä ihmisiin. Tilaisuudessa on mahdollisuus myös tavata ja keskustella alan yrittäjien ja aktiivisten harrastajien kanssa. Mikä on Muunneltujen Moottoripyörien Yhdistys eli MMAF?
MMAF on yhdistys joka perustettu ajamaan moottoripyörien rakenteluharrastuksen asiaa
koko valtakunnan alueella. Tavoitteena muun muassa on alentaa moottoripyörien
rakenteluharrastuksen viranomaiskustannuksia.
Lisätietoa yhdistyksen toiminnasta ja Helsinki Bike Show moottoripyöränäyttelystä löytyy yhdistyksen www-sivuilta osoitteesta www.mmaf.fi.
Suomalaisen road racingin tähtikuljettaja Mika Kallio vierailee
viikonloppuna Virtasalmen Motoparkissa, jossa ajetaan kauden toinen
SM-osakilpailu 41. Imatranajo.
Erityisesti Mika Kallio haluaa nähdä vanhemman veljensä Vesan ajamista
uudessa luokassa 600-kuutioisella pyörällä. Viikko sitten Alastarossa
kaunottaressa oli vielä vakiomoottori eikä Vesa pysynyt viritettyjen pyörien
vauhdissa.
Kilpailuja Mika Kallio katsoo myös sillä silmällä, josko mukaan kuvioihin
olisi tullut nuoria ja kyvykkäitä RR-ajajia. Häneltä löytyy neuvoja ja
opastusta maailmalle lähtöön. Hän matkustaa alkuviikolla Hollannin Asseniin, jossa ajetaan juhannuksena seuraava MM-osakilpailu. Motoparkissa ajetaan SM-osakilpailulähtöjä lauantaina klo 16.50 ja sunnuntaina klo 13.30 alkaen. Kilpailuun on ilmoittautunut yli 150 kilpailijaa joukossa maan kaikki kärkikuljettajat lukuun ottamatta kaksi viikkoa sitten Ruotsissa loukkaantunutta Harri Maikolaa.
Erkka Korpiaho lähtee puolustamaan johtoasemaansa Virtasalmella 18.-19.6. Virtasalmen Motopark toimii kauden toisen SM-osakilpailun näyttämönä, kun kotimaisen ratamoottoripyöräilyn ykkösnimet kokoontuvat ottamaan mittaa toisistaan 18.-19. kesäkuuta. Perinteikkäissä Imatranajojen tunnelmissa käytävän kamppailun kuumin kysymys on, pystyykö Turun moottorikerhon Erkka Korpiaho säilyttämään Alastarolta saavuttamansa ykköspäikan, vai ottaako saman kerhon Tapio Hietanen tiukan häviön nyt takaisin korkojen kera. SM-sarjasta tulossa erittäin kovatasoinen Suomalaisten ylivoima 11.-12. kesäkuuta ajetussa Alastaro Scandinavian Openissa näytti, että kotimaisen ratamoottoripyöräilyn taso on tällä kaudella ennätyskorkealla. Huomattavaa on myös se, että vanhojen mestareiden takaa on tulossa merkittävä määrä uusia ja nälkäisiä tulokkaita. Yksi odotetuimmista on MC Muoviluodin Heikki Pirilä, joka pystyi heti ensimmäisessä superbike-kilpailuissaan Alastarolla nousemaan aika-ajoissa eturivin lähtöruutuun. Vaikka itse kilpailussa sijoitus oli lopulta yhdeksäs, on pirkkalalaiselta ajajalta jo Virtasalmella lupa odottaa - monen muun tulokkaan tavoin - koviakin yllätyksiä. Tuhtakuutioisten ja liki 200-hevosvoimaisten superbikejen ohessa kovaa mennään myös muissa luokissa. MM-supersporteissa ajava Topi Haarala sekä viime kauden MotoGP 125-kuutioisissa kiertänyt Vesa Kallio pitävät vauhtia yllä omissa sarjoissaan. Jo Alastaron kilpailu kuitenkin näytti, että haastajat eivät tule päästämään Motoparkissa ketään helpolla. B600-ja B1000 -luokissa on puolestaan osallistujia tungokseen asti, joka näkyy äärimmäisen kovana taisteluna kaikista sijoituksista niin aika-ajoissa kuin kilpailussakin. Virtasalmella ajetaan kaksipyöräisten lisäksi myös kauden ensimmäinen sivuvaunujen SM-lähtö, joten järjestyksessään 41. Imatranajoissa on luvassa todella huipputasoista ratamoottoripyöräilyä. Kilpailun järjestää Imatran Moottorikerho. 41. Imatranajot - Virtasalmen SM-osakilpailu Aikataulut 11.-12.6.2005
Erkka Korpiaho superbiken voittoon
Alastaron viileässä poutasäässä ajetussa Supersport 600 -luokassa nähtiin kovatasoinen kilpailu, kun toisesta ruudusta startannut Topi Haarala taisteli menestyksellisesti voitosta Tanskan Robin Harmsin kanssa. Lopulta MM-sarjaakin supersporteissa kiertävä Turun moottorikerhon ajaja vei ykköstilan tanskalaisen edestä 2,1 sekunnin erolla. Turun moottorikerhon hyvän päivän viimeistellyt Erkka Korpiaho ei pystynyt huonosta lähdöstä kärsineenä vastaamaan voittajakaksikon vauhtiin, mutta ajoi kovan kirin jälkeen kolmanneksi, sijoittuen siten superbiken lisäksi myös supersportin palkintokorokkeelle. Rookie -luokissa tapahtumarikkaita kilpailuja
Myös STD600 -luokan voitto meni Ruotsiin, kun Marcus Eriksson kuittasi Salon Moottorikerhon Jarno P. Parviaisen päänahan vain 0,6 sekunnin erolla. Kolmanneksi ajoi Keravan Motoristiseuran Janne Vesterinen. Lauantaina STD600:n aika-ajoissa erittäin vahvaa näyttöä antanut, MM-ratoja viime vuonna kiertänyt Vesa Kallio joutui keskeyttämään teknisiin ongelmiin heti ensimäisellä kierroksella. Jarno Parviainen paikkasi STD600:n niukkaa kakkossijaansa ajamalla Rookie 600 -luokassa voittoon. Toisena maaliviivan ylittänyt Markku Saarinen kävi sijoituksestaan äärimmäisen kovan kamppailun kolmanneksi ajaneen, luokan parhaaseen kierrosaikaan yltäneen Tomi Möttösen kanssa. 125-kuutioisten luokassa paalulta startannut Mäntsälän moottorikerhon Mika Vainikka joutui tyytymään toiseen sijaan. Voittoon ajoi Ruotsin Nikola Milovanovic, ja kolmanneksi Tanskan Thomas Rebien. 250-kuutioisissa Helsinki Racing Clubin Kari Autio puolestaan pystyi puolustamaan paalupaikkaansa maaliviivalle asti, jättäen tiukasti takana tulleen Eestin Martin Pärtepoegin kakkoseksi. Kaksikko oli luokassa ylivoimainen, sillä kolmanneksi ajanut Pellon moottorikerhon Tapio Kolhonen jäi yli minuutin voittajasta. Ducati Cupin lähtöä hallitsi alusta loppuun Turun Moottorikerhon Kari Kanervo. Muista palkintosijoista käytiin tiukempi kilpailu, joka ratkesi lopulta Helsinki Racing Clubin Arto Huiskosen ajaessa toiseksi ennen saman kerhon Aku Uusikaria. Alastaro Scandinavian Open 2005
Tulokset päivitetään myöhemmin kokonaisuudessaan Suomen Road RaceAjajat RY:n sivuille, osoitteeseen http://www.srra.fi.
Scandinavian Open tuo Alastaroon Pohjoismaisen road racingin kärkiajajat 11.-12. kesäkuuta Kotimainen ratamoottoripyöräily avaa virallisen kilpailukautensa tulevana viikonloppuna, kun SM-sarjan ajajat kerääntyvät kauden ensimmäiseen osakilpailuun Alastaron moottoriradalle. 11.-12. kesäkuuta ajettavassa Alastaron Scandinavian Open -osakilpailussa on SM-sarjan lisäksi jaossa myös Pohjoismaiden mestaruuspisteitä, joten paikalla nähdään kotimaisten ajajien lisäksi koko pohjoismaisen road racingin kärkinimistö. Suomalaisen ratamoottoripyöräilyn osallistujamäärät ovat olleetjo usean vuoden ajan voimakkaassa kasvussa, joka näkyy lähtöruudukoiden täyttymisenä ja erittäin kovatasoisina kilpailuina. Tasaväkinen kalusto ja äärimmäinen kamppailu pistesijoituksista kiinnostavat myös yleisöä, jolle laji on tullut entistä tutummaksi TV:n lajitarjonnan ja maailmalla erinomaisesti menestyvien suomalaisajajien myötä. Tulevan kauden kuninkuusluokaksi on muodostumassa superbiken SM-sarja. Tuhatkuutioiset ja lähes 200 hevosvoimaiset kisapyörät takaavat yleisölle näyttävää menoa ja tiukkoja ohitustilanteita. Sääntöuudistusten myötä sarjassa on tällä kaudella ennätysmäisen paljon uusia tulokkaita, joten Alastarolla on luvassa todella tapahtumarikas kilpailuviikonloppu! Ajajayhdistys tarjoaa lehdistöpalvelut
Edistääkseen lajin tunnettavuutta ja näkyvyyttä, Suomen Road RaceAjajat ry
toteuttaa kaikissa kauden 2005 SM-osakilpailuissa kattavat tiedotus- ja
lehdistöpalvelut. Tarjolla on julkaisuvapaiden lehdistökuvien lisäksi
uutuutena myös uutisointikäyttöön soveltuvaa, TV-laatuista videokuvaa.
Tekstimuotoiset tulokset ja kilpailukooste julkaistaankuvamateriaalin ohessa
sunnuntaina 12.6. välittömästi kilpailun jälkeen.
Alastaro Scandinavian Open 11.-12.6.2005 Kilpailuviikonlopun aikataulu
Lauantai 11.6.
Sunnuntai 12.6.
Kilpailulähdöt:
HDCF:n Choppermuistion tekemisessä vastikään kunnostautunut Teemu Lindfors on kirjannut kaikkien moottoripyöräharrastajien hyödyksi seikkaperäiset tietonsa MP-verotuksen kiemuroista muistioksi. Muistio on ladattavissa ja sisältää nykyisen verotuksen osalta likimain kaiken tiedon, mitä moottoripyörän verotuksen kanssa tekemisiin joutuva voi tarvita. Lataa Bajahillistä itsellesi verotusmuistio (59 kb).
Pohjois-Suomen suurin moottoripyörätapahtuma, Jänkhällä Jytisee, järjestetään
Saariselällä 26.-28.8.2005 jo seitsemännen kerran. - Tapahtuman sisältöä on uudistettu asiakkaiden toiveiden mukaan. Paraatiajo suuntautuu rajavyöhykkeelle EU:n itäisimpään kansainväliseen rajanylityskohteeseen Raja-Jooseppiin, viikonlopun oheisohjelmaa on lisätty ja samalla rannekkeella pääsee myös lauantain Hill Climb -tapahtumaan, kertoo Olli Vasala Saariselän Moottorikerhon järjestelytoimikunnasta. Joosepin kenttä vanhoine asumuksineen sijaitsee rajavyöhykkeen sisällä, ja siksi yhteiselle paraatiajolle osallistuvilta tarvitaan myös sosiaaliturvatunnus. Raja-Joosepin mökki on nykyään suojeltu kohde. - Raja-Joosepin paraatiajon lisäksi on kiinnitetty erityistä huomiota muun oheisohjelman kehittämiseen. Aikataulut on muokattu siten, että jokainen ehtii paraatiajon jälkeen katsomaan Hill Climb -tapahtumaa. Mönkijä- ja endurosafarit, savusauna- ja kalastusretket sekä muun muassa Tunturihotellin tapahtumatorilla pelattavat petanque ja minigolf takaavat kaikille monipuolisen tapahtumaviikonlopun, Vasala kertoo. Raja-Jooseppi (Josef Juhonpoika Sallila 1.1.1877-10.5.1946) asettui Luttojoen rannalle syksyllä 1915. Raja-Joosepin elämästä on kerrottu lukemattomia tarinoita, joihin tutustutaan paraatiajon aikana. Ohjelma, ilmoittautumisohjeet ja kuvia edellisten vuosien Jänkhällä Jytisee -kokoontumisajoista: www.saariselantunturihotelli.fi/jytisee. |
|||||||||||
|
||||||||||||
 | ||
|  | |
IN ENGLISH
