sunnuntai 16. huhtikuuta 2017

Sivuvaunujen maailmanmestaripari Päivärinta/Kainulainen toiseksi avauskisassa

Ratamoottoripyöräilyn sivuvaunujen hallitseva maailmanmestaripari Pekka Päivärinta/Kirsi Kainulainen käynnisti tittelin puolustamisen ajamalla toiseksi Le Mansin Bugatti-radalla ajetussa Superside-sarjan avauksessa lauantaina.

Päivärinta/Kainulainen kaksikko jäi voittajalle yli 23 sekuntia. Kuva: Tuomo Seppänen

Hopeatila oli kaksikolle odotettu tulos, sillä kisan voittajakaksikko, brittiläinen veljespari Tom ja Ben Birchall oli jo etukäteen arvioiden voittamaton yhdistelmä. Birchallin LCR-Yamaha pakeni muilta reilun sekunnin verran joka kierroksella.

Brittiveljesten ja Päivärinta/Kainulainen kaksikon ero venyi 15. kierroksen jälkeen keskeytetyssä kilpailussa 23,478 sekuntiin. Kolmanneksi ajanut Bennie Streuer/Kevin Rousseau jäi Päivärinnan pyöräkunnalle 0,481 sekuntia.

Kisan nelonen itävaltalaiskaksikko Michael Grabmuller/Sophia Kirchhofer jäi voittajalle jo toista minuuttia. Helpolla ei kakkospalkinto suomalaisparille tullut, sillä sipoolaispariskunta kävi koko 15 kierroksisen kilpailun tiukkaa vääntöä vuoden 2015 mestarin Bennie Streuerin kanssa.

Streuer, kyydissään ranskalainen Kevin Rousseau oli radan ensimmäisissä mutkissa suomalaisia nopeampi, mutta radan loppuosalla Päivärinnan ohjaama LCR-Honda jätti hollantilaista. Radan alkumutkat oli ongelmallisia purkkiorjalle.

”Siinä Dunlop-katsomon mutkassa on niin isot keskipakovoimat, että minulla oli vaikeuksia vaihtaa paikkaa. Siinä Streuer pääsi aina kantaan kiinni”, kertoi Kainulainen.
Päivärinta tunnusti joutuneensa kilpailun aikana jopa peittelemään pitääkseen hollantilaisranskalaisen kaksikon aisoissa.

”Pari kertaa Streuer meni ohikin, mutta onnistuttiin kummallakin kertaa kuittaamaan jo seuraavassa mutkassa. Se mentiin, mihin tällä hetkellä tällä ajopelillä pystytään. Kierrosluku oli koko ajan punaisella. Kulkuja on saatava lisää, mikäli mielitään haastaa Birchallit. Meille on luvattu apuja moottorin säätämiseen ja nyt on aika nuo lupaukset lunastaa. Muuten ei ollut mitään ongelmia”, Päivärinta kertoi.

Parin paras kierroasika kilpailussa oli sekunnin nopeampi kuin paras noteeraus perjantain aika-ajoissa. Superside-sarjan viisi osakilpailuviikonloppua käsittävä sarja jatkuu toukokuun puolivälin jälkeen Saksan Oscherslebenissä ajettavilla kahdella kilpailulla.

Ratamoottoripyöräily sivuvaunut MM-sarja 1/5 osakilpailu Le Mans, Ranska:
1. Ben Birchall/Tom Birchall, Iso Britannia, LCR-Yamaha 15 kierrosta 26:25.803
2. Pekka Päivärinta/Kirsi Kainulainen, Suomi, LCR-Honda +23.487,
3. Bennie Streuer/Kevin Rousseau, Hollanti/Ranska, LCR-Honda +23.959
4. Michael Grabmuller/Sophia Kirchhofer, Itävalta, LCR Yamaha +1:12.176
5. Scott Lawrie/Ben Hughes, Iso-Britannia, LCR-Suzuki +1:22.878.

keskiviikko 5. huhtikuuta 2017

Virkavapaa teki moottoripyöräkouluttajan

Moottoripyöräpoliisi Jani Markkanen opiskelee virkavapaalla liikenneopettajaksi. Lisäoppia kouluttamiseen hän on hakenut Suomen Moottoripyöräkouluttajista.

Jani Markkanen osallistui syksyllä kaksipäiväiseen SMOK-endurotapahtumaan. Tapahtumassa ensimmäisenä päivänä sai halutessaan koulutusta, toisena päivänä pystyi suorittamaan endurotestiosuuden. Kuva Harri Kuokkanen / Quadro Productions

Kun vanhempi konstaapeli Markkanen lopettaa elokuussa kaksivuotisen virkavapautensa, on hän valmistunut liikenneopettajaksi. Tulevan kesän tavoitteena on myös tulla Suomen Moottoripyöräkouluttajat ry:n auktorisoiduksi moottoripyöräkouluttajaksi.

Markkasen uravalinnassa on vaimolla sormet pelissä.
- Harkitsin armeijan jälkeen uraa puolustusvoimissa, mutta silloinen tyttöystäväni, nykyinen vaimoni näki Poliisikoulun hakuilmoituksen. Ensimmäisellä hakukerralla sisäänpääsy jäi pienestä kiinni, mutta toinen kerta onnistui.

Markkanen valmistui poliisiksi loppuvuonna 1999 ja aloitti Helsingissä Pasilan järjestyspoliisissa.
- Olen ollut aina liikenteestä kiinnostunut ja pääsin liikennepuolelle viiden vuoden työskentelyn jälkeen.
Samaan aikaan hän haki moottoripyöräpoliisikurssille. Kaksipyöräisiin Markkanen oli tutustunut ja lapsena 50-kuutiosen Italjetin avulla. Ajopyöränä tuolloin oli vanha Honda CB.

- Luotin peruspyöränkäsittelytaitoihini joten pääsykokeita varten treenasin kuntopuolta. Samalla kylällä asui motocrossharrastaja, jonka pyörää työntelin pitkin kylän raittia. Läpäisin pääsykokeet ja olen toiminut moottoripyöräpoliisina vuodesta 2005.


maanantai 3. huhtikuuta 2017

Katurataspesialisteja Britanniasta Imatran ajoihin

Heinäkuun alussa ajettavassa 53. Imatranajossa nähdään brittiläistä katurataosaamista. Kansainvälisen katuratasarjan IRRC.n Suomen osakilpailu on houkutellut Vuoksen rannan perinteikkäälle katuradalla muutaman nimekkään osallistujan saarivaltakunnasta.

Eri puolilla maailmaa ajettavissa katuratakisoissa esiintyvä Saksalainen Penz13.com BMW Racing Team -talli on varmistanut saapumisensa 53. Imatranajoon kolmen ajajan joukkueella.

BMW S 1000RR-pyöriä käyttävä saksalaistalli tuo kilpailuun kaksi katurataosaajaa ja yhden MotoGP-sarjan pikkuluokassa kannuksensa hankkineen ajomiehen.

Michael Rutter on tiimin kokenein katuratakuljettaja. Kuva: (c) Penz13.com.

Penz13.com BMW Racing Team väreissä Imatralla esiintyvät Michael Rutter, Dan Kneen ja Danny Webb. Tiimin valovoimaisin ja kokenein pilotti on toisen polven kilvanajaja Michael Rutter, jonka isä Tony Rutter muistetaan menestyneenä Isle of Man TT.n osaajana 1970- ja -80 luvuilla.

Michael Rutter täyttää tänä vuonna 45 vuotta ja on pitkän uransa aikana menestynyt MotoGP-sarjan viissatasissa, Superbiken MM-sarjassa ja brittien omassa Superbike sarjassa, jossa hän sijoittui kakkoseksi vuonna 2004.

Maineensa Rutter on kuitenkin luonut katuradoilla. Hän on voittanut ja sijoittunut palkinnoille IoMTT-kisoissa lukemattomia kertoja ja voittanut Macau GP.n ja Irlantilaisen Northwest 200-kilpailun useasti. Viimeiset voittonsa Man saarella Rutter on ottanut sähköpyörien luokassa. 

Tiimi tuo Imatralle myös tuulahduksen katuratojen mekasta, Man saarelta, sillä toinen tiimin katurataspesialisti Dan Kneen on kotoisin saarelta. Douglasissa vuonna 1987 syntynyt mies lukeutuu niihin ajajiin, jotka ovat kiertäneet kuuluisan Mountain Coursen 130 mailin keskituntinopeudella. Parhaimmillaan Kneen oli vuonna 2010 viides Supersport A-kisassa. Miehen ansioluettelossa on maininta myös Ulster GP.n voitosta vuodelta 2014. 

Tiimin nuorin pilotti Danny Webb ei MotoGP-sarjaa seuraaville esittelyjä kaipaa. 26-kesäinen englantilainen kilpaili vuosikausia MotoGP-sarjan pikkuluokassa. Parhaimmillaan Webb oli viimeisenä kaksitahtikautena 2010 ajaen Aprilialla 125-kuutioisten MM-sarjassa kymmenenneksi.

Moto3-luokassa hän kilpaili Mahindran tehdaspilottina. Penz13.com BMW Racing Team kolmikko esiintyy Heinäkuun 7-9 pnä ajettavassa 53. Imatranajon Superbike Open luokassa ja mitä suurimmalla todennäköisyydellä myös IRRC-sarjan Superbikeissä.