torstai 30. toukokuuta 2013

Sarvamaa kommentoi moottoripyörien katsastuspakkoa

Euroopan parlamentin liikennevaliokunta on päättänyt äänin 21-19, että moottoripyörien katsastusta ei pidä tehdä EU:ssa pakolliseksi. Päätöstä edelsivät pitkät neuvottelut, joiden seurauksena valiokunta jakautui poliittisesti kahtia.

- Niukin mahdollinen äänestystulos oli suuri helpotus ja puolueettoman järjen voitto, kommentoi europarlamentaarikko ja liikennevaliokunnan jäsen Petri Sarvamaa (kok).

Sarvamaan mukaan erityisesti katsastustoiminta oli vaikuttanut alkuperäiseen lakiehdotukseen vääristyneillä tilastoilla, joissa moottoripyörien onnettomuuksista huomattavasti todellista suurempi osa näytti johtuneen teknisestä viasta.

- Moottoripyörien onnettomuudet johtuvat äärimmäisen harvoin teknisestä viasta. Niiden sijaan huomiota pitää kiinnittää asenteisiin ja ajokulttuuriin, Sarvamaa kertoo.

EU:n komissio olisi halunnut muuttaa katsastukset pakollisiksi koko EU:n alueella jo vuonna 2015 ja valiokunnassa sosialistit ja vihreät vuoden 2016 alusta. Keskustaoikeistolaisen EPP-ryhmän niukasti voittanut kanta edellyttää komissiota tekemään kolmen vuoden kuluessa selvityksen, jossa vertaillaan moottoripyörien turvallisuutta niihin maihin, joissa niiden katsastus on pakollinen.

Sarvamaa on tyytyväinen myös siihen, että valiokunta kaatoi esittelijän vaatimuksen ajoneuvojen rekisteriotteiden maksimikoon säätämisestä. EPP:n pääneuvottelijana toiminut Sarvamaa piti vaatimusta kohtuuttomana, koska se olisi pakottanut kaikki jäsenvaltiot kahta lukuunottamatta muuttamaan käytössä olevan rekisteriotteen kokoa.


Lakipaketti pyritään saamaan parlamentin äänestettäväksi heinäkuun täysistunnossa.

maanantai 13. toukokuuta 2013

Kuolemaan johtaneet onnettomuudet ovat vähentyneet EU:ssa. Suomi on turvallisuuden kärkimaita.


Euroopan MP-teollisuus (ACEM) analysoi Liikenneonnettomuuksien tilastot vuosina 2001 - 2010. Analyysi osoitti että motorisoitujen kaksipyöräisten (PTW) kuolemaan johtaneet onnettomuudet ovat vähentyneet -27% 10 vuodessa (2001-2010).  
Vuosien 2001 - 2010 välillä kaksipyöräisten motorisoitujen kuljettajien kuolemat ovat yhteensä vähentyneet - 27,3 %. Mopojen kuljettajien kuolemat -58,6%, mikä on melkoinen luku. Moottoripyörän kuljettajien kuolemat ovat vähentyneet -14,4%.

Ohessa olevassa taulukossa on kuvattu kaikki moottorikäyttöisien  2-pyöräisien tieturvallisuuden kehitys vuosina 2001-2010. PTW= motorisoidut 2-pyöräiset, MP= mopo ja MC= moottoripyörä.



Kun tarkastellaan kuvaa tarkemmin siitä näkyy että mopedien turvallisuuden kehitys on jatkuvasti  parantunut ja kuolemat ovat vähentyneet puoleen. Selitys ei ole se että mopokanta on samalla pienentynyt -6,5%
Maissa kuten Saksa, Puola, Tsekki, Tanska, Suomi, Unkari, Slovenia ja Ruotsi mopojen määrä kasvanut mutta samalla kuolemien määrä on pienentynyt. 

Moottoripyörien turvallisuuden kehitys on ollut suotuisaa mutta suuret erot EU -maiden välillä näkyvät. Samaan aikaan kehitys on parantunut joissakin maissa ja toisissa kehitys on ollut hitaampaa. Joissakin maissa motoristien määrä on kasvanut. Syitä eri maiden tilanteisiin täytyy tutkia tarkemmin. Näistä tilastoista sitä ei suoraan löydy.
N.B .Moottoripyörien määrä on kasvanut 45% kaudella 2001-2010 - suurin kasvu kaikilla liikenteen aloilla.


Taulukossa on motoristien kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien kehitys vuosia 2001-2010. Suomi on 0 -tuloksessa mikä on hyvä tulos. MP-kanta on meillä tuplaantunut po. aikana. Liikenneturvallisuus on siis käytännössä parantunut roimasti. 


Lähde:
IRTAD – International Road Traffic Accident Data Base, OECD

Päivärinta IDM-voittoon Kirsi Kainulaisen kanssa

Ratamoottoripyöräilyn sivuvaunujen hallitseva IDM-mestari Pekka Päivärinta voitti Saksan avoimen mestaruussarjan toisen osakilpailun, vaikka kyydissä taituroi varahenkilö. 
Belgian Zolderissa ajetun kilpailun purkkiorjana toimi Kirsi Kainulainen, koska vakkariorja Adolf Hänni oli sairaana.

Pekka Päivärinta (vas.) antaa vielä viime hetken vinkkejä sijaispurkkiorajjeel Kirsi Kainulaiselle.

Voiton myötä suomalaispari teki historiaa, sillä Päivärinnan pulkassa menoa tasapainoitti iisalmelaisneitokainen Kirsi Kainulainen, josta leivottiin IDM-sarjan ensimmäinen naispuolinen voittaja.

Päivärinnan piti Zolderissa keskittyä rengastestiin yhdessä vakituisen purkkiorjansa Adolf Hännin kanssa. Sveitsiläinen kuitenkin joutui antamaan paikkansa Kainulaiselle keväisen leikkauksen aiheuttaman komplikaation vuoksi. Rengas tuli testattua ja purkkiorjan sijainen siinä ohessa.

Aiemmin ratamoottoripyöräilyn SM-sarjaa 125-kuutioisissa ajanut Kirsi Kainulainen omaksui hyvin uuden vakanssin, joskin pientä hienosäätöä neitokaisen otteisiin olisi vielä löydettävä.

- Olisin minä Aatun kanssa ehkä hieman kovempaa mennyt, mutta hyvin Kirsi paikkansa hoiti, luonnehti Päivärinta sijaispurkkiorjaansa.

-Ainoa harmi koko kisassa oli pyörän vaihdelaatikko. Viitonen pyrki hyppimään pois päältä ja luulin ettei se kestä loppuun asti. Maaliin kuitenkin päästiin, huokaili keravalainen kilpailun jälkeen.

Myös purkkiorja oli päiväänsä tyytyväinen.

- Hyvin meni. Muutama paikka oli missä oli hankaluuksia ja välillä katteetkin kolisi kun oli ahdasta. Tätä täytyy saada lisää, hehkutti Kainulainen maalissa.

Päivärinta/Kainulainen duo aloitti Zolderin kisan varovaisesti, mutta kiristi loppua kohti. Suurimman osan 15 kierroksista kilpailua keravalainen kaasutteli kakkosena. Kärkeen kaksikko iski neljänneksi viimeisellä kierroksella tarkkaan harkitussa paikassa.

- Takasuoran jarrussa mentiin ohi. Olin tuon paikan jo aikaisemmilla kierroksilla pannut merkille. kertoi Päivärinta kilpailun ratkaisusta.

Saksalaispari Kretzer/Lehnertz kaasutteli kilpailussa kakkoseksi ja alussa johtopaikkansa paluusuoran jarrupaikan spinnauksessa menettänyt Kurt Hock/Enrico Becker kolmanneksi.

IDM-sarja 2/8 osakilpailu Zolder, Belgia luokka sivuvaunut tulokset:

1. Pekka Päivärinta/Kirsi Kainulainen Suomi, LCR Suzuki 25:40.611, 2. Andre Kretzer/Jens Lehnertz Saksa, Sidecar F1 +1.000, 3. Kurt Hock/Enrico Becker Saksa, LCR Suzuki +47.793.

maanantai 6. toukokuuta 2013

Toukokuun kiinnostavimmat moottoritapahtumat - Air & Motor Show Live ja TuMP Piikkiralli 2013

ILMOITUS

Toukokuussa järjestetään kaksi hyvin erilaista mutta mielenkiintoista moottoriurheilutapahtumaa. 

Helsingissä 18.5, Malmin lentokentän 75-vuotisjuhlan kunniaksi järjestettävä moottorispektaakkeli Air & Motor Show Live Helsinki tuo paikan päälle lukuisten superautojen lisäksi myös näyttävän kattauksen moottoripyöriä.

Tapahtuman esiintyjiin kuuluu muunmuassa Dustersin Streetbike-stuntajajat Janne Uskali ja Tomi Kitola, jotka tulevat rakentamaan Malmin lentokentälle shown, jollaista eivät ole vielä koskaan esittäneet Suomessa. Kaksikon tarkoituksena onkin tuottaa niin taidollisesti kuin näyttävyydeltäänkin Suomen vauhdikkain moottoripyöräshow!

Lisäksi Ruotsin freestylesuuruudet Daniel Bodin, Tobbe Gullblom ja Fredrik 'FROG' Berggren huudattavat yleisöä veret seisauttavilla hyppyesityksellä. 

Moottoripyörien lisäksi paikalla ovat hurjassa nosteessa olevat Crosskart-autot, Mikko Hirvonen & SpeedWeekend-Team ovat luvanneet järjestää unohtumattoman shown. Paikalla on myös Formula 1 ja osallistujalla onkin ainutkertainen mahdollisuus kokea F1 voima ja nopeus varaamalla kyyditys kaksipaikkaisessa Formula 1 -autossa. 

Järjestävät kertovatkin tapahtumassa olevan huippu F1-ajajia ja rallimaailman legendoja pyörittämässä superautojen rattia sekä mahdollista tavata heidät varikolla. 

Tapahtuman järjestämisestä vastaavat TopGear Suomi ja D1 Ultimate GT. Liput tapahtumaan maksavat 19-25 euroa. Tapahtumaan on mahdollista ostaa myös niin perhe-, sekä yrityslippuja sekä Platinum ja Gold VIP-lippuja. 

Lisätiedot ja aikataulun löydät osoitteesta: http://motorshowlive.fi 

Tämä on yksi kevään kiinnostavimmista moottoritapahtumista, jonne kannattaa saapua koko perheen voimin esimerkiksi Hondan perheystävällisillä uutuumalleilla kuten honda accord tai civic. (Lisätiedot täältä ja täältä).

TuMP Piikkiralli 2013 

Toinen kiinnostava moottoritapahtuma on Turun Moottoripyöräilijöiden järjestämä Piikkiralli, nuorille motoristinalkuille suunnattu ralli on pääsymaksuton ja viikonlopun mittainen tapahtuma joka starttaa 3.5.2013 Turun Kärsämäessä. Tapahtumaan ovat tervetulleita niin kevytmoottoripyörät, moottoripyörät kuin myös mopot. 

Järjestäjien mukaan, tänä vuonna, ohjelmaa on enemmän kuin koskaan ennen, rallin lisäksi ohjelmaan kuuluu niin biljarditurnaus kuin myös rompetori, johon vieraat voivat tuoda halutessaan tarvikkeita myytäväksi.

Tämän vuoden teemana on lisäksi Brainstorm, jonka tarkoituksena on parantaa moottoriurheilutapahtumia ja antaa osallistujille mahdollisuus kertoa mitä mopo- ja moottoripyöräkokoontumisissa pitäisi tehdä, jotta mukaan saataisiin entistä enemmän nuoria pitämään hauskaa.

Tapahtumaan ei tarvitse ennakkoilmoittauta, tosin se on suositeltavaa mikäli osallistuja haluaa saapua jo perjantaina ja yöpyä pelipaikalla. Osallistujan on syytä muistaa, että saapuminen autolla on ehdottomasti kielletty ja sisäänpääsyyn ovat oikeutettuja vain kaksipyöräisellä moottoriajoneuvolla paikalle saapuvat. 

Lisätiedot tapahtumasta löydät Turun moottoripyöräijät ry:n kotisivuilta http://www.mctump.fi sekä kerhon Facebook-sivulta.

ILMOITUS