Mitä kirjoja motoristille jouluksi?

Näin Joulun alla sukulaiset joutuvat kuumeisesti pinnistelemään sopivien joululahjojen löytämiseksi. BajaHill päästää motoristien puolisot pälkähästä, talven ratoksi motoristille voi ostaa kirjan. Tässä muutamia muiden motoristien suosittelemia kirjallisuusvinkkejä: 


Yleiskirjat

• Mikko Paaso - Ajamisen nautinto. Ihan uusi ja mainio yleiskirja moottoripyöristä, motoristien kulttuurista ja ajamisen tekniikasta kiinnostuneille. Runsaasti kuvia ja kovakantinen. (ISBN 952-5089-64-9)
• Antero Kuvaja - Vanhat kunnon kulkurit. Runsaasti kuvitettu ja kovakantinen kirja veteraanimoottoripyöräilystä
• Juurikkala Jussi - Moottoripyörä Suomessa. Perusteellinen teos kotimaisen moottoripyöräilyn historiasta ja nykypäivästä. (ISBN 951-9440-89-5)

Kaunokirjallisuus ja dekkarit

• Antti Heikkilä - Mies, prätkä ja maantie, peloista ja niiden voittamisesta (ISBN 951-31-1025-7)
• Fred Geitel: Vilua ja märkää, kuusikymmentä kertaa Päijänteen ympäri (ISBN 952-90-6339-3)
• Robert Pirsig - Zen ja mp:n kunnossapito. Filosofian kirjojen klassikko jossa mp on vain sivuosassa.
• Gregory W. Frazier - Motorcycle Sex or Freud Would Never understand the Relationship between Me and My Motorcycle (ISBN 0-935151-19-2)
• Ron Ayres - Against the clock 49 states in 7 days by motorcycle (ISBN 1-884313-19-1)
• Ron Ayres - Against the wind A Rider's Account of the Incredible Iron Butt Rally (ISBN 1-884313-09-4)
• Mark Tiger Edmonds - Longrider A tale of just passin' through (ISBN 0-942979-51-6)
• Allen Noren - Storm A Motorcycle Journey of Love, Endurance, and Transformation (ISBN 1-885211-45-7)
• Jerry Smith - Deadman's throttle (ISBN 1-884313-13-2)
• Sonny Barger - Hells Angels
• Richard La Plante - Hog Fever
• Melissa Holbrook Pierson - The perfect vechile (ISBN 0-393-31809-5)
• John Hermann - Motorcycle journeys through the Alps and Corsica (ISBN 1-884313-12-4)
• Paul von Mortens - Pieni Onni
• Helga and Hans Georg Mayer - MZ-tarinoita
• Ernestor Che Guevara - Moottoripyöräpäiväkirja
• Andre Pieyre de Mardiagues - Tyttö ja moottoripyörä

Yleistekniikka

• Robinson John - Motorcycle tuning: Chassis, Great Britain 1994, (ISBN 0-7506-1840-X)
• Robinson John - Motorcycle tuning: Four-Stroke, Great Britain 1994 (ISBN 0-7506-1805-1)
• Gaetano Cocco - Motorcycle Design And Tehcnology - How and Why, Italy 1999 (ISBN 88-7911-189-2)
• Bradley John - The racing Motorcycle -A technical guide for constructors, England 1996 (ISBN 0-951-2929-2-7)

Ajaminen

• Code Keith - A Twist Of The Wrist, USA 1997 (ISBN 0-918220-08-2)
• Code Keith - A Twist Of The Wrist II, USA 1993 (ISBN 0-9650450-21)
• Bales Donnie - Pro Motocross & Off-Road Motorcycle Riding Techniques, China 2000 (ISBN 0-7603-0831-4)

Helsingin asukaspysäköintipaikat maksullisiksi myös mp:lle

Helsingin uusien pysäköintisääntöjen mukaan asukaspysäköinti muuttuu myös moottoripyörien osalta maksulliseksi vuoden 2002 alusta lähtien. Moottoripyörällähän on voinut tähän asti pysäköidä asukaspysäköintipaikoilla ilmaiseksi. Kaupunginhallitus on päättänyt asiasta jo 12.9.2001 ilman, että motoristien etujärjestöiltä (esim. paikalliset kerhot tai SMOTO) olisi kysytty asiaa.

Tämän jälkeen ilmaisia, moottoripyörille erityisesti tarkoitettuja kaupungin omistamia pysäköintipaikkoja on Helsingissä tiettävästi vain yksi kappale, tämä paikka on rautatieaseman edessä. Parkkikiekkopaikoilla moottoripyörien pysäköintiä valvotaan perinteisesti venttiilien asentoja seuraamalla, moottoripyörällähän ei tarvitse käyttää parkkikiekkoa.

Asukaspysäköintiluvasta on tiettävästi tekeillä tarraversio jonka voi liimata suoraan moottoripyörään. Tämä helpottanee keskustassa asuvien motoristien pysäköinnin maksua sikälimikäli tarra on oikeasti säitä, tiesuolaa, liuottimia ja muuta mp:ssä tyypillistä kulutusta kestävää mallia.

Helsingin liikenesuunnitteluvirasto suunnittelee moottoripyörien pysäköinnille kolmea maksuvaihtoehtoa: 1) Nykyinen lippuautomaattikäytäntö jossa saadut sakot käydään mitätöimässä pysäköinninvalvontavirastossa, 2) pyörään kiinnitettävä ja lukittava pysäköintilippukotelo tai 3) mobiilimaksaminen kännykällä.

Moottoripyörien pysäköintiä hankaloittaa vielä kolikkomittarien poistuminen katukuvasta. Keskustassa pysäköiville motoristeille jää siis jäljelle vain ne hankalat ja kalliit pysäköintimuodot.

Rumba jossa ensin ostetaan pysäköintilippu, pannaan se taskuun ja takaisin mp:n luo palattua ajellaan pysäköinninvalvontavirastoon mitätöimään ko. parkkisakko on surkuhupaisa erityisesti koska Helsingin pysäköinninvalvontaviraston lähistöltä ei löydy kuin ns. parkkilippupaikkoja.

Kolikko- ja lippupaikkojen pysäköintikäytännöstä voi lukea ohjeita mm. S.H.M.FAQin kohdasta "2.2 Tarvitseeko mp:n maksaa pysäköinnistä" eteenpäin.

Kerhotunnusten käyttäminen mp-messuilla

Vuoden 2001 Moottoripyöränäyttelyssä tapahtuneiden väärinkäsitysten (Kerhotunnukset kiellettiin mp-messuilla ja Lisätietoa messujen kerhotunnusjupakasta) johdosta näyttelyn järjestäjä Moottoripyörien Tuontikauppiaat Suomi Oy ja SMOTO ry:n edustaja neuvottelivat Pasilan poliisilaitoksen edustajien kanssa tulevista menettelytavoista koskien kerhotunnisteiden käyttöä.

Osapuolet sopivat, että jatkossa yleisesti hyväksyttyjen moottoripyöräkerhojen tunnisteet saavat näkyä pukeutumisessa. Aiheesta pidetään myös MP-näyttelyn järjestyksenvalvojille oma tiedotustilaisuus hyvissä ajoin ennen näyttelyä, jotta tämänvuotisilta väärinkäsityksiltä vältyttäisiin.

Joten tervetuloa kaikki MP 2002-näyttelyyn 1.-3 helmikuuta
SMOTOn tiedote 17.11.2001

SRRA:lle uusi hallitus

Suomen Road Race ajajien uusi hallitus kasattiin Imatralla, RR-kauden päättäjäisissä. Hallitus kaudelle 2002 on: Juha Berner (pj.), Mervi Hynninen (sihteeri), Pekka Törmänen, Tapio Nevala, Marko Reinikainen ja Timo Lepola.

Yhdistyksen toiminta jatkuu viime vuosien tapaan. Ohjelmassa tulee olemaan esimerkiksi ajoleirit ja messut. Lehdistöpäivän pitämistäkin suunniteltiin nyt jo pienellä kokemuksella.

Numeropohjiin jo monessa kokouksessa pyydetty ja toivottu pitävä linja. Näistä on pidettävä kiinni katsojamäärien kasvaessa edelleen.

SRRA miettii kisajärjestäjille lainattavan vaa'an hankkimista. Polemiikkia asiasta on ollut ja faktaa on, että jopa 13 kiloa alipainoisia laitteita on kilpaillut viime kesänä.

Kilpailujen aikataulujen venyminen on jatkuva ongelma. Nyt pyritään siihen, että lähdöt saadaan ajallaan liikkeelle. Eli jos aikataulun mukaan lähtö on 13.40, suljetaan varikko 13.30 ja sen jälkeen kisaan ei ole asiaa. Varikoilla on olemassa keskeisellä paikalla iso kello, joka on kilpailun virallinen aika. Tätä kelloa noudatetaan varikon ohjauksessa. Samaan paikkaan tulee myös ilmoitustaulu, jossa mahdollisesti siirretty lähtöajankohta ilmoitetaan. Syitä voi olla yllättävä vesisade ja radalle joutuneen öljyn siivous.

Ducati Cup keräsi paljon kiinnostusta. Asia sai selkeän hyväksynnän kuljettajilta, idean vastustajia ei ollut.

SM-osakilpailujen aikataulut kaudelle 2002:
8-9.6. SM1 Kemora Jyväskylän Moottoriurheilijat
15-16.6. SM2 Botniaring Hämeen Moottorikerho
29-30.6. SM3+SO Alastaro Turun MK
6-7.7. SM4 Botniaring Kurikan Matkamotoristit
13-14.7. SM5 Motopark Imatran MK
17-18.8. SM6 Räyskälä Riihimäen Kahvakopla
31.8.-1.9. SM7 Motopark HelRC