sunnuntai 15. marraskuuta 2015

Enduro- ja krossivalmennusryhmien valintaleirit joulukuussa

Suomen Moottoriliitto etsii enduro- ja motocrossvalmennettavia, jotka aikovat ajaa kansainvälisiä kilpailuja ja edetä urallaan kansainvälisten sarjonen kärkisijoille saakka. Valintaleirit järjestetään Vierumäen urheiluopistolla 19.-20.12.

Vaikka valintaleirit järjestetään samaan aikaan samassa paikassa, pyörivät leirit erillisinä. Ryhmiin pyrkiviltä odotetaan riittävää taitotasoa lajissa ja kovaa motivaatiota kehittyä eteenpäin. Lisäksi odotetaan valmiuksia toteuttaa huipulle tähtäävää harjoittelu- ja kilpailutoimintaa sekä tavoitteellista urasuunnitelmaa.

Valmennusryhmien päätavoitteena on auttaa kuljettajia kehittymään kansainväliselle tasolle. Valmennusryhmien toiminta painottuu valmennusleireihin sekä harjoittelun ohjeistamiseen. 

Enduro-valmennusryhmään etsitään 15-23 -vuotiaita kuljettajia. Valintaleirin ohjelmassa on oheisharjoittelua, haastatteluja, keskustelua ryhmien toiminnasta sekä fyysisen kunnon testausta. Leirillä on myös ajoharjoittelua, mikäli kelit on suosiolliset. 

Motocross-valmennusryhmiin etsitään 10-18 -vuotiaita kuljettajia. Tämän hetken valmennusryhmien lisäksi leirille voivat ilmoittautua muutkin. Ilmoittautuneista osa valitaan leirille mukaan siten, että maksimissaan osallistujamäärä on noin 40-50.

Ryhmävalinnat tehdään kerran vuodessa, mutta kuljettajia voidaan kutsua leireille myös kesken kauden kilpailusuoritusten perusteella.

Valintaleirin ohjelmaan kuuluu sääoloista riippuen ajoharjoittelua ja Vierumäellä haastatteluja, keskustelua ryhmien toiminnasta sekä fyysisen kunnon testausta. 

Sekä enduro- että MX-valmennusleirin majoituksen voi hoitaa joko itse tai SML:n varaamana, jolloin majoitus ruokailuineen 90 euroa. Leiri alkaa lauantaina klo 10 ja päättyy sunnuntaina noin klo 15-16.

Molempien valmennusleirien ilmoittautumiset ja tavoitekartoitus on tehtävä 27.11. mennessä sivulla https://moottoriliitto-fi.directo.fi/valmennus/valmennusleirit/ 

torstai 12. marraskuuta 2015

Helsingin MP-messuilla pitkästä aikaa mukana kaikki päämerkit

Helmikuussa pidettävä MP 16 -moottoripyöränäyttely nähdään merkittävimpien ja suurimpien moottoripyörä- ja mopomerkkien uutuudet muutaman vuoden atuon jälkeen. Laskusuhdanteen aikana taukoa on pitänyt useampikin valmistajan edustaja.



MP 16 järjestetään 5. – 7.2.2016 Helsingin Messukeskuksessa. Messujen näytteilleasettajiksi ovat ilmoittautuneet ainakin Aprilia, BMW, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Husqvarna, Indian, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, MV-Agusta, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Triumph, Victory ja Yamaha. 

Messuilta saa hyvän kuvan erilaisista moottoripyöristä ja mopoista. Nyt ensimmäistä kertaa moottoripyöriä voi MP-messuilla myös ajaa Euroopan suurimmalla sisäkoeajoradalla.

Harley-Davidson oli pois viime vuoden, nyt Harley-Davidson Nordic esittelee vuoden 2016 Touring ja Dark Custom -uutuusmallistoa tuo mukanaan lähes kymmenen pyörää. Koeajoradalla pääsee ajamaan Harley-Davidson Street ja Sportster -malleilla.

Uusien moottoripyörien ja mopojen lisäksi MP-messuilla on runsaasti varusteita ja tarvikkeita. Uusien moottoripyörien ja varusteiden lisäksi MP-messuilla on käytettyjen moottoripyörien myyntialue sekä Kamapörssi, jonne voi tuoda myyntiin hyväkuntoisia ajovarusteita. 

Rakennettujen moottoripyörien Petrol Circus Custom Bike Show esittelee MP-messuilla noin 100 suomalaisten rakentamaa moottoripyörää neljässä luokassa, jotka ovat Custom, Classic, Street ja Open. MP-messuilla on paljon ohjelmaa mm. Miss MP 16 -kisat, muotinäytöksiä ja minimotokisoja. Perjantaina ja lauantaina nähdään myös Stunt Freaks Teamin Show.

Messukeskus järjestää MP-messut. Tapahtuman toimeksiantaja on Teknisen Kaupan ja Palvelujen yhdistyksen Moottoripyöräjaosto. MP 15 -messuihin osallistui 182 yritystä ja tapahtumassa vieraili yli 55 200 kävijää.

Nuorten valmennusleiri Vierumäellä joulukuussa

Suomen Moottoriliitto järjestää valmennusleirin trial, speedway, road racing ja supermoto – kuljettajille Vierumäellä 12.-13.12.

Leiri on tarkoitettu 10-16 -vuotiaille harrastajille ja kilpailijoille. Huoltajille on oma teoriaosio harrastamiseen, kilpailemiseen sekä urheilu-uralla kehittymiseen liittyen. 

Leirin tarkoituksena on lisätä sekä harrastajien että kilpailevien lasten ja nuorten sekä heidän vanhempien tietoutta lajeihin liittyvästä harrastamisesta, harjoittelusta ja kilpailemisesta.

Ohjelmassa on lajien oheisharjoittelua, kuljettajien testausta sekä teoriaa aiheisiin liittyen. Lajiharjoittelua ei leirillä ole.

Leirin koulutus ja valmennus on SML:n tukema, eli valmennuksesta ei tule kuluja osallistujille. Majoitusvaraukset voidaan tehdä kuljettajille SML:n puolesta, jolloin majoituksen hinta on 90 euroa/henkilö sisältäen myös ruokailut. 

Majoituksen voi myös järjestää itse. Huoltajien tulee tarvittaessa varata itse oma majoituksensa. Lisätietoja majoituksesta Vierumäellä www.vierumaki.fi.

Ilmoittautumiset 27.11 mennessä osoitteessa https://moottoriliitto-fi.directo.fi/valmennus/valmennusleirit/

Lisätietoja SML:n valmennuspäällikkö Tomi Konttiselta.

sunnuntai 8. marraskuuta 2015

Kallio kymmenes päätöskisassa


Ratamoottoripyöräilyn Moto2-luokan viimeinen osakilpailu ajettiin Espanjan Valenciassa isänpäivänä. Mika Kallio nousi kilpailun aikana ruudusta 15 sijalle kymmenen. 

Mika Kallio jatkaa töitä ensi kaudella KTM-tallissa testikuljettajana. KTM palaa MotoGP-luokkaan vuonna 2017. Kuva: Mikakallio.com

Päätöskilpailun voiton vei nimiinsä viime vuoden maailmanmestari Tito Rabat. Kakkoseksi ajoi sarjan tulokaskuljettaja Alex Rins, joka varmisti sijoituksellaan myös MM-taiston kokonaiskilpailun toisen sijan. Maailmanmestaruuden vei mestaruutensa jo 15. osakilpailussa varmistanut Ranskan Johann Zarco.

Alun perin 27 kierroksen mittainen kilpailu typistyi 18 kierroksen mittaiseksi uusintalähdön vuoksi. Kapealla radalla kuljettajat ajautuivat lähdön jälkeen lähelle toisiaan ja toisessa mutkassa rytisi. Yhden kuljettajan kaatumisesta alkanut dominoefekti kaatoi lopulta viisi kuljettajaa isossa kolarisumassa ja lähtö päätettiin uusia. 

Kallio selvisi kaaoksesta säikähdyksellä, mutta uusintalähtö oli hänelle eduksi, sillä Kallio oli pudonnut sijalle 19 ennen keskeytystä. Uusi, onnistunut lähtö siivitti Kallion lopulta odotuksia parempaan vauhtiin.

- Tyytyväisiä voidaan olla sijoitukseen, mutta toki mukavampaa olisi olla lähempänä kärkeä. Eilen puhuttiin tiimin kanssa, että kymmenes sija on se, mihin voidaan tavoite asettaa ja siihen päädyttiin. Ehjän kisan pystyin ajamaan ja vauhti oli ok tasolla siihen nähden, mitä on muutoin viikonloppuna ollut. Ajoin kilpailussa viikonlopun kovimman kierrosajankin. Tekeminen oli tänään parasta, mihin pystyn, Kallio kommentoi tyytyväisenä omaa suoritustaan.

Kausi 2015 oli Mika Kalliolle selkeästi yksi hänen uransa haastavimmista ja läpi kauden jatkuneet erilaiset pito-ongelmat käytännössä tuhosivat suomalaisen menestysmahdollisuudet. Väläyksiä Kallion osaamisesta nähtiin kuitenkin ajoittain radoilla, joiden profiiliin tälle kaudelle toimitetut uudet renkaat sopivat.

- Aika vaikea ollut kausi, joten tosi hankalaa löytää erityisen hyviä asioita. Pettymyksiä on ollut paljon enemmän kuin tuloksia, joista voisi iloita. Henkilökohtaisesti paras fiilis oli Indianapolisin viikonloppuna ja erityisesti aika-ajot jäi positiivisena mieleen. Tätä renkaiden kanssa säätämistä ei jää kauheasti ikävä. Kyllähän minä suurin piirtein jo tiedän, miten tätä hommaa tehdään ja tietysti harmittaa, kun on vähän voimaton tiettyjen ongelmien edessä, Kallio harmitteli.

Seuraava kausi tulee olemaan ratamoottoripyöräilyä seuranneille suomalaisille hieman erikoinen, sillä Kallio on tahkonnut MM-sarjoja jo 14 vuotta peräjälkeen. Tulevan kauden haasteet KTM tallin testikuljettajana innostavat Kalliota, sillä pesti saattaa avata ovet MotoGP:n kuninkuusluokkaan kilpakuljettajaksi kaudelle 2017.

- Kalenteri tulee tietysti olemaan erilainen. 14 vuotta olemme menneet samanlaisella ohjelmalla ja matkustettu paljon. Testejä tulee kuitenkin riittää, joten reissaamista on tulossa. Vietämme myös paljon aikaa tehtaalla kehitystiimin kanssa. Erilainen vuosi on tulossa, mutta ei se haasteita vähennä. Samalla tavalla pitää olla hyvässä fyysisessä kunnossa ja tehdä aina parhaansa, että saadaan hyviä tuloksia testiajoissa. Oman tason ylläpitäminen on tärkeää, Kallio kertoi tulevaisuudestaan.

- Selvä tavoite ensi kaudella on varmistaa ajopaikka KTM:lle MotoGP-luokkaan. Päätyö on pyörän kehittäminen hyvään iskuun, mutta siinä samalla näytän tallin johdolle, että olen se kuski, joka vie pyörää parasta vauhtia kilpailuissakin, Kallio naulasi tavoitteensa.

Kallio ilmaisi kauden viimeisessä haastattelussaan isoa ja lämminhenkistä kiitosta kaikille häntä vaikean kauden aikana kannustaneille ja tukeneille tahoille.

- Tuki on luonnollisesti ollut vähän erilaista kuin ennen. Viime vuosina tuli tsemppausta kisavoittoon ja MM-tittelin jahtaamiseen. Tällä kaudella on ollut erilainen asetelma ja yritetty päästä vaikeuksista huolimatta eteenpäin. Iso kiitos kaikille tällä kaudella kannustaneille ihmisille ja laadukkaan tekemisen mahdollistaville yhteistyökumppaneille, Kallio päätti.

Moto2-luokka, osakilpailu 18/18, 8.11.2015, Valencia, Espanja

1. Tito Rabat (SPA) 28.48,831
2. Alex Rins (SPA) +0,309
3. Thomas Luthi (SWI) +3,347
4. Lorenzo Baldassari (ITA) +3,644
5. Sam Lowes (GBR) +5,140
---
10. Mika Kallio (FIN) +17,311

Moto2-luokan lopulliset MM-pisteet kaudella 2015

1. Johann Zarco (FRA) 352
2. Alex Rins (SPA) 234
3. Tito Rabat (SPA) 231
4. Sam Lowes (GBR) 186
5. Thomas Luthi (SWI) 179
---
15. Mika Kallio 72