Mika Ahola oli pitelemätön kuljettaja Ruotsin Östersundissa ajetussa enduromoottoripyöräilyn MM-sarjan avausviikonvaihteessa. Täydet MM-pisteet Ruotsin lumilta noukkinut Ahola oli pikkuluokan Honda-pyörällään yleiskilpailun nopein kuljettaja molempina kisapäivinä.
Suomalaispanos hipoi sunnuntaina täydellisyyttä, kun 2-luokassa ajava KTM-kuljettaja Juha Salminen palasi voittokantaan ja samalla pyörämerkillä kilpaileva Samuli Aro oli lauantain tapaan nopein suurimmassa luokassa.
Salminen ajoi yleiskilpailussa toiseksi ja Aro neljänneksi 2-luokan MM-sarjaa niukasti johtavan ruotsalaisen Husaberg-kuljettajan Joakim Ljunggrenin jälkeen. Salminen jäi Aholasta 18,97 ja Aro 46,12 sekuntia.
Ruotsalaisen palkintopöydän putsaajiin ehti suomalaisista edelleen myös Marko Tarkkala, joka ajoi toistamiseen tallikaverinsa Aron takana toiseksi 3-luokassa.
Ahola ajoi rennosti
Ahola nappasi 1-luokan voiton nimiinsä musertavalla 1.44 minuutin erolla espanjalaisen KTM-kuljettajaan Ivan Cervantesiin.
Kolmanneksi Yamahalla ajanut Italian Simone Albergoni jäi suomalaisesta jo reilut kaksi minuuttia pystyen kuitenkin pitämään KTM:llä hienon viikonvaihteen ajaneen Eero Remeksen 4,6 sekunnilla takanaan. Remes on Ruotsin jälkeen MM-pisteissä kolmantena.
- Sain vedellä taas rennosti voittoon. Ei mitään ongelmia, kertoi tyytyväinen Ahola.
Ahola myönsi, että Ruotsin täysosuma tuli hänelle yllätyksenä.
- En tosiaankaan uskaltanut odottaa näin hyvää tulosta. Jalat pidetään kuitenkin tämänkin jälkeen tukevasti maassa. Olen tyytyväinen podiumsijoituksiin seuraavissa osakilpailuissa Portugalissa ja Espanjassa, viittaa Ahola vielä vähäisiin harjoitusmääriin kesäkeleillä.
Siihenkin on tosin tulossa pikaisesti korjausta, sillä Ahola käynnistää ensi viikolla treenijakson Espanjan Gironassa yhdessä tallikaverinsa Jari Mattilan kanssa.
Salmisen vauhti nousi
Uransa kahdeksatta henkilökohtaista maailmanmestaruutta tavoitteleva Salminen myönsi, että hän oli vielä avauspäivänä hieman nukuksissa Östersundissa kolmannen sijan myötä. Sunnuntaina tahti oli jo aivan toista luokkaa Ljunggrenin jäädessä suomalaisesta 21 sekuntia.
- Ei ongelmia ja kokonaisuutena paljon parempi päivä kuin lauantai. Minulla oli koko ajan sellainen tunne päällä, että ajaminen on taas enemmän omissa käsissä.
Salminen olisi pystynyt nipistämään kokonaisajastaan vielä muutamia sekunteja, jos väylä olisi ollut vapaana.
- Vauhdin noustessa ohitettavien määrä kasvoi ja niissä tilanteissa oli vähän ylimääräistä ohjelmaa.
Loppua kohden myös reitti alkoi olla varsin huonossa kunnossa.
- Siinä vaiheessa ei voinut puhua enää lumikisasta kaiken kuran ja veden keskellä.
Yamahalla kilpaileva Johnny Aubert ehti sunnuntaina kakkosluokassa kolmanneksi ennen Valtteri Salosta, joka jäi Husabergillaan ranskalaisesta 10,8 sekuntia. Lauantaina Hondan tekniseen vikaan keskeyttänyt Jari Mattila oli viides vain 3,6 sekuntia Salosen takana.
Suomalaismenestystä täydensi edelleen Simo Kirssi, joka avasi MM-pistetilinsä ajamalla BMW:llä kahdeksanneksi.
Mattila tiesi viimeiselle pätkälle lähtiessään, että Ljunggrenia ja Aubertia ei oteta enää ajamalla kiinni. Endurotestin komeat pohjat paukutellut Salonen kuitenkin yllätti Mattilankin.
- Sieltä se kettu tuli ja veti vikalla pätkällä kovalla ajalla meikäläisestä ohi. Ei minullekaan sattunut isompia virheitä endurotestille, mutta muut ajoivat vain yksinkertaisesti lujempaa. Kuntopuolen kanssa on vielä tekemistä, jotta pystyn ajamaan myös pitemmät erikoiskokeet loppuun asti aggressiivisella tyylilläni, suunnitteli Mattila.
Salonen piti kahta Ruotsista haettua neljättä sijaa hyvänä saaliina.
- Kummankaan kisapäivän alku ei kulkenut minulta aina niin kovaa kuin olisin halunnut, mutta hyvä näinkin. No, parempi sitten myöhään kuin ei milloinkaan, viittasi Salonen viimeisen erikoiskokeen hurjaan vetoonsa.
Aron viikonvaihde kulki nappiin
Nelinkertainen maailmanmestari Samuli Aro lähti MM-sarjan avausviikonvaihteeseen aiempiin kausiin verrattuna erilaisista asetelmista. Edessä oli uusi luokka ja ajollisesti ainakin ehkä pieni epävarmuus pitkän toipumisjakson vaatineen polvileikkauksen jäljiltä.
Mitään syytä huoleen ei kuitenkaan ilmennyt, kun Aro tuuletti voittoa molempina päivinä.
- MM-avaus kulki osaltani aivan nappiin. Itseänikin kyllä vähän ihmetyttää, myönsi Aro, joka aloittaa jo maanantaina Italiassa valmistautumisen seuraaviin osakilpailuihin Portugalissa ja Espanjassa.
Aron osalta Östersundin jälkimmäinenkin päivä sujui ilman suurempia ongelmia.
- Endurotesti oli hankala oikeastaan kaikille ja minäkin menetin siellä tuollaiset viisi sekuntia, mutta ei mitään sen ihmeempää. Crossitesti tuntui myös ensimmäisellä kierroksella vähän hankalalta, mutta jatkossa sekin kulki jo ihan mallikkaasti. Tällä ajomäärällä ei voi tosiaankaan olla muuta kuin tyytyväinen näihin MM-pisteisiin.
Isossa luokassa kärkikuusikko ajoi täsmälleen samassa järjestyksessä
molemmat kisapäivät. Östersundissa toiseksi korkeimmat MM-pisteet takonut Tarkkala jäi lauantaina Arosta vajaat kymmenen sekuntia, mutta sunnuntaina ero kasvoi jo lähes nelinkertaiseksi.
- Jäin Samulista jo aamun ensimmäisellä pätkällä, joka ajettiin lauantaihin verrattuna toiseen suuntaan. Kaaduin vielä toisella pätkällä ennen kuin sain loppupäiväksi kunnon rytmin päälle, kertasi Tarkkala.
Uransa ensimmäistä henkilökohtaista maailmanmestaruutta tavoitteleva Tarkkala oli tyytyväinen Ruotsin saldoonsa.
- Voitosta tietenkin aina ajetaan, mutta kyllä nämä kaksi kakkossijaakin olivat ihan hyvä alku. Ja nythän se MM-sarja sittenkin oikeastaan vasta alkaakin, korosti Tarkkala.
Nikander vakuuttava junioreiden luokassa
Junioreiden luokassa KTM:llä kilpaileva Roni Nikander lukeutui Östersundissa Aholan ja Aron tapaan tuplavoittajiin.
Yleiskilpailussakin komeasti sijalle 13 yltänyt Nikander voitti sunnuntaina luokkansa 14,9 sekunnin erolla samalla pyörämerkillä ajavaan italialaiseen Thomas Oldratiin.
Oskari Kantonen ajoi KTM:llä neljänneksi ja Antti Hellsten Husqvarnalla viidenneksi.
Kauden toinen MM-osakilpailuviikonvaihde on vuorossa 29.-30. maaliskuuta Portugalin Vale de Cambrassa.
Enduromoottoripyöräilyn MM-sarjan 2/16 osakilpailu Östersund, Ruotsi:
Luokka 1:
1) Mika Ahola Suomi, Honda 49.15,05, 2) Ivan Cervantes Espanja, KTM + 1.44,58 jäljessä, 3) Simone Albergoni Italia, Yamaha + 2.03,32, 4) Eero Remes Suomi, KTM + 2.07,99, 5) Niklas Gustafsson Ruotsi, Honda + 2.21,28, 6) Marc Germain Ranska, Yamaha + 3.05,14, …11) Marko Leponiemi Suomi, Kawasaki + 4.12,80.
MM-pistetilanne:
1) Ahola 50, 2) Albergoni 42, 3) Remes 38, 4) Cervantes 37, 5) Germain 33, 6) Bartozs Oblucki Puola, Husqvarna 29.
Luokka 2:
1) Juha Salminen Suomi, KTM 49.34,02, 2) Joakim Ljunggren Ruotsi, Husaberg + 21,08, 3) Johnny Aubert Ranska, Yamaha + 30,52, 4) Valtteri Salonen Suomi, Husaberg + 41,29, 5) Jari Mattila Suomi, Honda + 44,88, 6) Antoine Meo Ranska, Husqvarna + 1.19,49, …8) Simo Kirssi Suomi, BMW + 2.36,93.
MM-pistetilanne:
1) Ljunggren 47, 2) Salminen 45, 3) Aubert 42, 4) Salonen 36, 5) Meo 31, 6) Alessandro Belometti Italia, KTM 28.
Luokka 3:
1) Samuli Aro Suomi, KTM 50.01,17, 2) Marko Tarkkala Suomi, KTM + 37,37, 3) Björne Carlsson Ruotsi, Husaberg + 49,78, 4) Anders Eriksson Ruotsi, BMW + 53,72, 5) Sebastien Guillaume Ranska, Husqvarna + 1.55,84, 6) Christophe Nambotin Ranska, GasGas + 2.17,15.
MM-pistetilanne:
1) Aro 50, 2) Tarkkala 44, 3) Carlsson 40, 4) Eriksson 36, 5) Guillaume 32, 6) Nambotin 30.
Juniorit:
1) Roni Nikander Suomi, KTM 51.18,13, 2) Thomas Oldrati Italia, KTM + 14,90, 3) Marc Bourgerois Ranska, Husqvarna + 14,93, 4) Oskari Kantonen Suomi, KTM + 55,46, 5) Antti Hellsten Suomi, Husqvarna + 1.49,27, 6) Michal Szuster Puola, Yamaha + 1.58,28, …11) Olli Turma Suomi, KTM + 2.58,76, 21) Miko Mellin Suomi, KTM + 5.16,58, 22) Kai Estola Suomi, KTM 5.27,11.
MM-pistetilanne:
1) Nikander 50, 2) Bourgerois 44, 3) Kantonen ja Oldrati 38, 5) Hellsten 34, 6) Turma 25.
Seuraava osakilpailu: 29.-30.3. Vale de Cambra, Portugali.
Suomalaispanos hipoi sunnuntaina täydellisyyttä, kun 2-luokassa ajava KTM-kuljettaja Juha Salminen palasi voittokantaan ja samalla pyörämerkillä kilpaileva Samuli Aro oli lauantain tapaan nopein suurimmassa luokassa.
Salminen ajoi yleiskilpailussa toiseksi ja Aro neljänneksi 2-luokan MM-sarjaa niukasti johtavan ruotsalaisen Husaberg-kuljettajan Joakim Ljunggrenin jälkeen. Salminen jäi Aholasta 18,97 ja Aro 46,12 sekuntia.
Ruotsalaisen palkintopöydän putsaajiin ehti suomalaisista edelleen myös Marko Tarkkala, joka ajoi toistamiseen tallikaverinsa Aron takana toiseksi 3-luokassa.
Ahola ajoi rennosti
Ahola nappasi 1-luokan voiton nimiinsä musertavalla 1.44 minuutin erolla espanjalaisen KTM-kuljettajaan Ivan Cervantesiin.
Kolmanneksi Yamahalla ajanut Italian Simone Albergoni jäi suomalaisesta jo reilut kaksi minuuttia pystyen kuitenkin pitämään KTM:llä hienon viikonvaihteen ajaneen Eero Remeksen 4,6 sekunnilla takanaan. Remes on Ruotsin jälkeen MM-pisteissä kolmantena.
- Sain vedellä taas rennosti voittoon. Ei mitään ongelmia, kertoi tyytyväinen Ahola.
Ahola myönsi, että Ruotsin täysosuma tuli hänelle yllätyksenä.
- En tosiaankaan uskaltanut odottaa näin hyvää tulosta. Jalat pidetään kuitenkin tämänkin jälkeen tukevasti maassa. Olen tyytyväinen podiumsijoituksiin seuraavissa osakilpailuissa Portugalissa ja Espanjassa, viittaa Ahola vielä vähäisiin harjoitusmääriin kesäkeleillä.
Siihenkin on tosin tulossa pikaisesti korjausta, sillä Ahola käynnistää ensi viikolla treenijakson Espanjan Gironassa yhdessä tallikaverinsa Jari Mattilan kanssa.
Salmisen vauhti nousi
Uransa kahdeksatta henkilökohtaista maailmanmestaruutta tavoitteleva Salminen myönsi, että hän oli vielä avauspäivänä hieman nukuksissa Östersundissa kolmannen sijan myötä. Sunnuntaina tahti oli jo aivan toista luokkaa Ljunggrenin jäädessä suomalaisesta 21 sekuntia.
- Ei ongelmia ja kokonaisuutena paljon parempi päivä kuin lauantai. Minulla oli koko ajan sellainen tunne päällä, että ajaminen on taas enemmän omissa käsissä.
Salminen olisi pystynyt nipistämään kokonaisajastaan vielä muutamia sekunteja, jos väylä olisi ollut vapaana.
- Vauhdin noustessa ohitettavien määrä kasvoi ja niissä tilanteissa oli vähän ylimääräistä ohjelmaa.
Loppua kohden myös reitti alkoi olla varsin huonossa kunnossa.
- Siinä vaiheessa ei voinut puhua enää lumikisasta kaiken kuran ja veden keskellä.
Yamahalla kilpaileva Johnny Aubert ehti sunnuntaina kakkosluokassa kolmanneksi ennen Valtteri Salosta, joka jäi Husabergillaan ranskalaisesta 10,8 sekuntia. Lauantaina Hondan tekniseen vikaan keskeyttänyt Jari Mattila oli viides vain 3,6 sekuntia Salosen takana.
Suomalaismenestystä täydensi edelleen Simo Kirssi, joka avasi MM-pistetilinsä ajamalla BMW:llä kahdeksanneksi.
Mattila tiesi viimeiselle pätkälle lähtiessään, että Ljunggrenia ja Aubertia ei oteta enää ajamalla kiinni. Endurotestin komeat pohjat paukutellut Salonen kuitenkin yllätti Mattilankin.
- Sieltä se kettu tuli ja veti vikalla pätkällä kovalla ajalla meikäläisestä ohi. Ei minullekaan sattunut isompia virheitä endurotestille, mutta muut ajoivat vain yksinkertaisesti lujempaa. Kuntopuolen kanssa on vielä tekemistä, jotta pystyn ajamaan myös pitemmät erikoiskokeet loppuun asti aggressiivisella tyylilläni, suunnitteli Mattila.
Salonen piti kahta Ruotsista haettua neljättä sijaa hyvänä saaliina.
- Kummankaan kisapäivän alku ei kulkenut minulta aina niin kovaa kuin olisin halunnut, mutta hyvä näinkin. No, parempi sitten myöhään kuin ei milloinkaan, viittasi Salonen viimeisen erikoiskokeen hurjaan vetoonsa.
Aron viikonvaihde kulki nappiin
Nelinkertainen maailmanmestari Samuli Aro lähti MM-sarjan avausviikonvaihteeseen aiempiin kausiin verrattuna erilaisista asetelmista. Edessä oli uusi luokka ja ajollisesti ainakin ehkä pieni epävarmuus pitkän toipumisjakson vaatineen polvileikkauksen jäljiltä.
Mitään syytä huoleen ei kuitenkaan ilmennyt, kun Aro tuuletti voittoa molempina päivinä.
- MM-avaus kulki osaltani aivan nappiin. Itseänikin kyllä vähän ihmetyttää, myönsi Aro, joka aloittaa jo maanantaina Italiassa valmistautumisen seuraaviin osakilpailuihin Portugalissa ja Espanjassa.
Aron osalta Östersundin jälkimmäinenkin päivä sujui ilman suurempia ongelmia.
- Endurotesti oli hankala oikeastaan kaikille ja minäkin menetin siellä tuollaiset viisi sekuntia, mutta ei mitään sen ihmeempää. Crossitesti tuntui myös ensimmäisellä kierroksella vähän hankalalta, mutta jatkossa sekin kulki jo ihan mallikkaasti. Tällä ajomäärällä ei voi tosiaankaan olla muuta kuin tyytyväinen näihin MM-pisteisiin.
Isossa luokassa kärkikuusikko ajoi täsmälleen samassa järjestyksessä
molemmat kisapäivät. Östersundissa toiseksi korkeimmat MM-pisteet takonut Tarkkala jäi lauantaina Arosta vajaat kymmenen sekuntia, mutta sunnuntaina ero kasvoi jo lähes nelinkertaiseksi.
- Jäin Samulista jo aamun ensimmäisellä pätkällä, joka ajettiin lauantaihin verrattuna toiseen suuntaan. Kaaduin vielä toisella pätkällä ennen kuin sain loppupäiväksi kunnon rytmin päälle, kertasi Tarkkala.
Uransa ensimmäistä henkilökohtaista maailmanmestaruutta tavoitteleva Tarkkala oli tyytyväinen Ruotsin saldoonsa.
- Voitosta tietenkin aina ajetaan, mutta kyllä nämä kaksi kakkossijaakin olivat ihan hyvä alku. Ja nythän se MM-sarja sittenkin oikeastaan vasta alkaakin, korosti Tarkkala.
Nikander vakuuttava junioreiden luokassa
Junioreiden luokassa KTM:llä kilpaileva Roni Nikander lukeutui Östersundissa Aholan ja Aron tapaan tuplavoittajiin.
Yleiskilpailussakin komeasti sijalle 13 yltänyt Nikander voitti sunnuntaina luokkansa 14,9 sekunnin erolla samalla pyörämerkillä ajavaan italialaiseen Thomas Oldratiin.
Oskari Kantonen ajoi KTM:llä neljänneksi ja Antti Hellsten Husqvarnalla viidenneksi.
Kauden toinen MM-osakilpailuviikonvaihde on vuorossa 29.-30. maaliskuuta Portugalin Vale de Cambrassa.
Enduromoottoripyöräilyn MM-sarjan 2/16 osakilpailu Östersund, Ruotsi:
Luokka 1:
1) Mika Ahola Suomi, Honda 49.15,05, 2) Ivan Cervantes Espanja, KTM + 1.44,58 jäljessä, 3) Simone Albergoni Italia, Yamaha + 2.03,32, 4) Eero Remes Suomi, KTM + 2.07,99, 5) Niklas Gustafsson Ruotsi, Honda + 2.21,28, 6) Marc Germain Ranska, Yamaha + 3.05,14, …11) Marko Leponiemi Suomi, Kawasaki + 4.12,80.
MM-pistetilanne:
1) Ahola 50, 2) Albergoni 42, 3) Remes 38, 4) Cervantes 37, 5) Germain 33, 6) Bartozs Oblucki Puola, Husqvarna 29.
Luokka 2:
1) Juha Salminen Suomi, KTM 49.34,02, 2) Joakim Ljunggren Ruotsi, Husaberg + 21,08, 3) Johnny Aubert Ranska, Yamaha + 30,52, 4) Valtteri Salonen Suomi, Husaberg + 41,29, 5) Jari Mattila Suomi, Honda + 44,88, 6) Antoine Meo Ranska, Husqvarna + 1.19,49, …8) Simo Kirssi Suomi, BMW + 2.36,93.
MM-pistetilanne:
1) Ljunggren 47, 2) Salminen 45, 3) Aubert 42, 4) Salonen 36, 5) Meo 31, 6) Alessandro Belometti Italia, KTM 28.
Luokka 3:
1) Samuli Aro Suomi, KTM 50.01,17, 2) Marko Tarkkala Suomi, KTM + 37,37, 3) Björne Carlsson Ruotsi, Husaberg + 49,78, 4) Anders Eriksson Ruotsi, BMW + 53,72, 5) Sebastien Guillaume Ranska, Husqvarna + 1.55,84, 6) Christophe Nambotin Ranska, GasGas + 2.17,15.
MM-pistetilanne:
1) Aro 50, 2) Tarkkala 44, 3) Carlsson 40, 4) Eriksson 36, 5) Guillaume 32, 6) Nambotin 30.
Juniorit:
1) Roni Nikander Suomi, KTM 51.18,13, 2) Thomas Oldrati Italia, KTM + 14,90, 3) Marc Bourgerois Ranska, Husqvarna + 14,93, 4) Oskari Kantonen Suomi, KTM + 55,46, 5) Antti Hellsten Suomi, Husqvarna + 1.49,27, 6) Michal Szuster Puola, Yamaha + 1.58,28, …11) Olli Turma Suomi, KTM + 2.58,76, 21) Miko Mellin Suomi, KTM + 5.16,58, 22) Kai Estola Suomi, KTM 5.27,11.
MM-pistetilanne:
1) Nikander 50, 2) Bourgerois 44, 3) Kantonen ja Oldrati 38, 5) Hellsten 34, 6) Turma 25.
Seuraava osakilpailu: 29.-30.3. Vale de Cambra, Portugali.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti