Tohmajärven SM-enduro käynnistyy perjantaina

Tohmajärvellä ajetaan tulevana viikonloppuna SM-enduron viides osakilpailu. Kilpailun ehdoton ennakkosuosikki on enduron E1-luokan hallitseva maailmanmestari Eero Remes. Yleiskilpailun voitosta Remeksen tulevat haastamaan muun muassa SM-sarjan kärkikuljettajat Antti Hänninen, Antti Hellsten ja Marko Tarkkala.

Maastokoe kolme ajetaan vanhalla kaatopaikalla. Kuva: KuvaKkain Oy / Kai Pitkänen

Kilpailuun on ilmoittautunut yhteensä 166 kuljettajaa. Neljättä kertaa järjestettävän Tohmajärvi enduron aloittavat perjantaina SM- ja V40 -luokat kahteen kertaan ajettavalla Supertestillä. Osin vanhan tiilitehtaan sisällä kulkeva maastokoe sisältää extreme-esteitä, savesta muovattuja mäkiä ja hyppyreitä.

Lauantaina liittyvät mukaan myös C- ja V50-kilpailuluokat. Päivän aikana ajetaan kilpailuluokasta riippuen kaksi tai kolme 82 kilometrin mittaista kierrosta. Jokaisella kierroksella on neljä maastokoetta. SM- ja V40-luokat ajavat kolme kierrosta ja kilpailijoiden aikoihin lisätään perjantain Supertestin tulokset. Kokonaisajoaikaa kuljettajille tulee kahdeksan ja puoli tuntia.

Kilpailussa ajetaan myös kerhojoukkueiden SM, johon on ilmoittautunut torstaiaamuun mennessä 15 kolmihenkistä joukkuetta.

Yleisöllä on maastokokeille ja kilpailukeskukseen vapaa pääsy. Maastokokeille löytää helposti sähköisen käsiohjelman avulla.

Kilpailun jälkipelit jatkuvat sunnuntain puolelle kilpailukeskuksen ravintolassa, jossa menoa on vauhdittamassa Tiekarhut-orkesteri. Enduron SM-sarja päättyy 3.-4.9. ajettavaan Riihimäen osakilpailuun.

Kilpailukeskuksessa on ravintola anniskeluoikeuksin. Sillä tarjoillaan lauantaina aamiasta kello 5.00-10, lounasta tarjolla klo 11-17. Iltajameissa soittaa orkesteri Tiekarhut, soitto alkaa noin kello 21. Ravintola sulkeutuu kello 1.30.

Ajantasaisin tieto kilpailusta ja sähköinen käsiohjelma löytyvät osoitteesta www.tohmajärvienduro.fi

Lataa kilpailun käsiohjelma 

Kilpailun ihanneaikataulu ja maastokokeiden osoitteet

Perjantai
Supertesti, Tehdastie 260, pysäköintitilaa ja kioski 2 km, ajoaika noin 5 min
Supertestiä ajetaan kaksi kierrosta. Kierrokseen kuluu noin viisi minuuttia.
Ensimmäinen kilpailija lähtee kello 17.59. Kaikki ovat maalissa kello 20.

Lauantai A-luokan ensimmäinen lähtee kilpailukeskuksesta kello 7.59.
V50-luokka starttaa kello 8.51, C-luokka samoilla minuuteilla. Viimeinen kilpailija on reitillä kello 9.25

MK1, Luosojoentie 278, pysäköintitilaa ja kioski 5 km, ajoaika noin 8 min 30 sek
Kilpailun kärki maastokokeen lähdössä kello 8.30
V50- ja C-luokan kärki maastokokeen lähdössä kello 9.26

MK2, Keltalammentie 52, ei pysäköintitilaa lähellä 3,7 km, ajoaika noin 7 min 30 sek,
Kilpailun kärki maastokokeen lähdössä kello 9
V50- ja C-luokan kärki maastokokeen lähdössä kello 10.01

Huoltotauko ja AT-asema kilpailukeskuksessa, Asemantie 35
Kilpailun kärki lähtee huollosta kello 9.39
V50- ja C-luokan kärki lähtee huollosta kello 10.36

MK3, Purtovaarantie 789, pysäköintitilaa ja kioski 2,5 km, ajoaika noin 5 min
Kilpailun kärki maastokokeen lähdössä kello 10.04
V50- ja C-luokan kärki maastokokeen lähdössä kello 11.21

MK4, Murtointie 29, pysäköintitilaa
4,5 km, ajoaika noin 8 min 30 sek
Kilpailun kärki maastokokeen lähdössä kello 10.14
V50-luokan kärki maastokokeen lähdössä kello 11.36

Maali kilpailukeskus, pysäköintitilaa, ravintola
V50- ja C-luokan kärki maalissa klo 15:21, viimeiset kilpailijat noin klo 16
Ensimmäiset SM-luokkien kilpailijat tulevat maaliin kello 16.29, viimeiset noin kello 17.30

Jussi Korhonen on vuoden moottoripyöräkouluttaja

Suomen moottoripyöräkouluttajat ry (SMOK) on valinnut vuoden 2015 moottoripyöräkouluttajaksi oululaisen Jussi Korhosen. Vuosittain myönnettävä palkinto annetaan koulutustyössä ansioituneelle SMOKin kouluttajalle.

Jussi on pitkän linjan moottoripyöräkouluttaja, joka on toiminut useassa autokoulussa mp-kouluttajana. Hiihtoa, maastopyöräilyä ja lohensoutua Tornionjoella harrastava Jussi on Pohjois-Suomen yksi tunnetuimpia moottoripyöräkouluttajia.

Jussi opettaa lentoasemanhuoltajia ja autonkuljettajia Oulun seudun ammattiopiston Kempeleen-Limingan yksikössä. Hän on työskennellyt siellä 20 vuotta ja on erikoistunut raskaan kaluston simulaatio-opetukseen ja sen kehittämiseen. Myös työkonesimulaattorit ovat tuttuja. Ammattiopiston lehtorin ammatin lisäksi hän toimii Suomen Motoristiopiston johtajana ja pääkouluttajana.

”Kouluttajana Jussi on pedantti jätkä. Hyvin perusteellinen ja analyyttinen kouluttaja, joka miettii mp-koulutusta monelta kantilta”, SMOKin kouluttajakollega kertoo.

Olemukseltaan Jussi on rauhallinen ja analyyttinen. Hänellä on hyvä näkemys siitä, miten moottoripyöräkouluttajien jatkokoulutusta tulisi kehittää ja kuinka kouluttajat saadaan innostumaan.

Viidestoista vuoden MP-kouluttaja

Suomen moottoripyöräkouluttajat ry on perustettu vuonna 1994. Yhdistyksen tehtävänä on moottoripyöräkoulutuksen edistäminen ja moottoripyöräkouluttajien ammattitaidon ja kouluttajavalmiuksien kehittäminen. Vuoden moottoripyöräkouluttaja valittiin ensimmäisen kerran vuonna 2001.

SMOK mittaa kouluttajien pätevyyttä monipuolisilla kouluttajatesteillä. Noin kahdestasadasta jäsenestä auktorisoituja, testit läpäisseitä kouluttajia on 57 kappaletta. Auktorisoidut kouluttajat kouluttavat tulevia kouluttajia ja toimivat kouluttajatestien vastaanottajina. 

SMOK toimii yhteistyössä muiden järjestöjen kuten Liikenneturvan, Autokoululiiton, Suomen Motoristit ry:n ja MP69:n kanssa.

Pito-ongelmista kärsivä Päivärinta toiseksi Kroatiassa

Pekka Päivärinta/Kirsi Kainulainen paransi pykälällä lauantaista suoritusta ratamoottoripyöräilyn sivuvaunujen MM-sarjan toisena kisaviikonloppuna Kroatian Rijekassa. Suomalaispari johti sunnuntaina ajettua kilpailua suurimman osan, mutta voitto lipsahti käsistä lipsuvan renkaan vuoksi. 

Kuva: Mark Walters

Päivärinnan LCR-BMW:n takarenkaan pito loppui kilpailun neljännellätoista kierroksella ja takana kärkkynyt sveitsiläispari Schlosser/Hofer karkasi voittoon 10 sekunnin turvin. Sunnuntaisen Gold Race-kilpailun kärkikaksikko oli omaa luokkaansa, sillä kolmanneksi ajanut ranskalaisduo Delannoy/Rousseau jäi Päivärinnasta reilut 20 sekuntia.

Rengasongelmat oli Päivärinnan tiedossa jo ennen kilpailua, mutta tällä kertaa pidon menetys kismitti tavallista enemmän.

- Kyllähän se harmittaa. Me valkattiin kovin mahdollinen rengas kisaa varten, muttei sekään auttanut. Tuo Schlosserin peli on kevyt ja sen turvin heidän renkaansa kestää paremmin, pähkäili Päivärinta kisan jälkeen.

- Täytyy muistaa, että sarja on tänä vuonna erittäin kova ja kakkostila tuossa porukassa on kova juttu, arvelee sipoolainen kääntäen huomionsa jo tulevaan. No, sarja on pitkä ja yksi meille hankala rata on takana. Mitään ei ole ratkaistu, kamppailu jatkuu jo viikon kuluttua.

Sivuvaunujen Gold Race keskeytettiin neljän ajetun kierroksen jälkeen kolarin vuoksi. Brittiläisranskalainen kaksikko Tim Reeves/Gregory Cluze johti kilpailua tuolloin vajaan sekunnin erolla viidennestä starttiruudusta lähteneeseen Päivärinnan pyöräkuntaan. Kilpailun voittajapari oli kolmantena. 

Suomalaiskaksikko aloitti uusintastartin pirteästi ja kaappasi piikkipaikan toisella kierroksella. Parhaimmillaan Päivärinta/Kainulainen kasvatti eron sekuntiin, mutta sitten loppui pito ja Schlosser/Hofer meni menojaan.

Sveitsiläispari vankisti asemiaan sarjakärkenä kihottaen etunsa jo 10 pisteeseen. 56 pistettä kasannut suomalaispari on toisena ja yhdeksän pinnaan vähemmän ansainnut ranskalaiskaksikko kolmantena. Sunnuntain kilpailussa viidenneksi jätetty Reeves/Cluze on jo 16 pistettä Päivärinnan takana. Hallitseva mestarikaksikko Bennie Streuer/Geert Koerts ei Rijekassa loistanut ja jatkaa sarjaa viidentenä 32 pisteellään.

Kahdeksan osakilpailuviikonloppua käsittävä Superside WC-sarja jatkuu juhannuksena Unkarin Pannoniaringillä ajettavilla kahdella kilpailulla. Mestaruus selviää viimeistään syyskuun lopulla Donongtonin radalla Englannissa.

Sade toi ohjelmaa Kemoran RR-viikonloppuun

Toinen kilpailupäivä road racingin SM-sarjan toisessa osakilpailussa Kemoran radalla oli kaatumisten sävyttämä. Viileys ja sade pitivät radan pinnan liukkaana ja sen myötä kaatumisia nähtiin paljon tavallista enemmän. 

Superbike-luokan voittaja Aleksi Kyllästinen oli yhtä hymyä kahden voiton jälkeen.

Sunnuntaipäivä käynnistyi tihkusateessa, joka ei hellittänyt koko kisapäivän aikana.

Superbike-luokassa voiton vei eilisen tapaan Aleksi Kyllästinen. Mies kertoi radan olleen todella liukkaan, mutta se ei Kyllästisen ajossa juuri näkynyt. Hän lähti viemään letkaa ja venytti nopeasti pienen kaulan takanaan kakkospaikasta tiukasti kilpailleisiin Tapio Pirilään ja Ville Valtoseen.

– Nyt meni kyllä kisaviikonloppu putkeen. Meillä meni avauskisa Jurvassa ihan penkin alle, ei saatu pyörän säätöjä tasapainoon. Takajousituksen säätö oli siellä vielä huono, se teki pyörästä todella vaikean ja rauhattoman ajaa. Nyt on löydetty säädöt kohdalleen ja Kawasaki istuu käteen loistavasti, kertasi Kyllästinen.

Varmalla otteella voiton napannut Kyllästinen kuuluu sarjan konkareihin. Mies ajoi vuosien ajan 600-luokassa kärkiryppäässä mutta piti kolmisen vuotta ajotaukoa. Nyt tauon jälkeen tuntuma on jälleen löytynyt ja taidot näyttävät olevan tallessa.

– Kyllä tässä on tarkoitus ajaa kaikki tämän kauden jäljellä olevat SM-kisat. Tästä on tietysti hyvä lähteä seuraaviin kisoihin ja ajaminen tuntuu kivalta kun pyörä pelaa nyt noin hienosti, totesi Kyllästinen.

Kakkostilan nappasi lopulta hallitseva mestari Tapio Pirilä, joka onnistui ohituksessaan Ville Valtosesta. Valtosen takana neljänneksi kiiruhti Mika Hautala ja viidenneksi Jan Kopponen.

Superstock-luokan kilpailu oli eilisen tapaan Niki Tuulin näytöstä. Tuuli hallitsi sadekelin metkut parhaiten ja otti kärkipaikan heti lähdöstä. 

Kakkostilasta sen sijaan käytiin hieno taistelu, jonka edukseen käänsi Iikka Ahonen. Hän repi eroa Marko Vuorioon ja Jani Rättöön, jotka kamppailivat kolmospaikasta. Podiumille lopulta Tuulin ja Ahosen kanssa kiipesi Marko Vuorio.

Kumpikin isojen pyörien lähdöistä ajettiin sateen vuoksi lyhennettyinä ja molemmissa lähdöt jouduttiin uusimaan alkukierrosten kaatumisten vuoksi. Pahoilta loukkaantumisilta vältyttiin, vaikka moni kuski joutui turvautumaan ambulanssikyytiin kaatumisen seurauksena.

Päivän jännittävin voittokamppailu nähtiin KTM RC390 Cup -lähdössä. Siinä letkaa veti koko kisan ajan nuori Peetu Paavilainen. Kokeneet vanhat mestarit Vesa Kallio ja Kari Vehniäinen kärkkyivät sopivaa tilaisuutta ja lopulta aivan kisan loppuhetkillä Kari Vehniäinen kuittasi mutkassa sekä Paavilaisen että Kallion. Kolmikko syöksyi maalilinjan yli yhtenä nippuna, jossa Vehniäinen oli ykkössijalla, Paavilainen toisena ja Kallio kolmantena.

Sivuvaunullisten voittoon ajoi pari Jari Oinonen / Roope Pitkonen. Toiseksi kiirehtivät Markku Artiola / Joonas Salu. Kolmossijalle ajoivat Pasi Vepsä / Arto Pöyhönen.

Nuorimpien kuskien MiniGP-luokassa voittoon ajoi Niko Lehtiranta. Roope Koivisto nappasi kakkossijan ja kolmanneksi ajoi Rico Salmela.

Moto3-luokan voitti Janne Nurmi. Moriwaki Cupin voiton vei Leevi Johansson ja Honda CBR 500 Cupin ykköspokaalin vei Ville Kandelin.

Road racingin SM-sarja jatkuu 9.-10.7. Pärnun Auto24Ringillä ajettavalla sarjan kolmannella kisaviikonlopulla.

Road racingin SM-sarjan toisen viikonlopun tuloksia löytyy täydellisinä nettiosoitteesta www.race-monitor.com/Results/Race/43559

Päivärinta/Kainulainen ajoi sprint-kilpailun kolmanneksi

Suomalaiskaksikko Pekka Päivärinta/Kirsi Kainulainen ajoi kolmanneksi ratamoottoripyöräilyn sivuvaunujen toisen MM-kisaviikonlopun sprintissä. 

Kuva: Marc Walers

Kilpailun voitti sveitsiläisduo Markus Schlosser/Thomas Hofer jättäen toiseksi kiilanneen ranskalaispari Sebastien Delannoy/Kevin Rousseau kahden sekunnin päähän. Päivärinnan pyöräkuntan tappio kirjattiin lukemin 3,121. 

Kärkikolmikko oli kilpailussa omaa luokkaansa, sillä neljäntenä maalilinjan ylitti F2-luokan voittaja brittiläinen Birchallin veljespari yli puoli minuuttia Päivärinnan jälkeen.

Päivärinnan voiton mahdollisuudet kokivat kolauksen jo aika-ajossa, jossa suomalaispari jätettiin viidenneksi.

- Kovempaa ei päästy. Meillä on huonommat renkaat, eikä pitoa löytynyt tarpeeksi, tunnusti aika-ajon ensimmäisessä sessiossa parhaan kierroksensa kellottanut sipoolainen. Suomalaiskaksikko jäi paalulle ajaneesta Schlosserin pyöräkunnasta 0,776 sekuntia.

Lauantain sprintti kilpailussa Päivärinnalla oli tuuriakin mukana, sillä kolmannesta lähtöruudusta startannut brittipari John Holden/Stuart Ramsay kärsi tekniikkamurheista ja keskeytti. Nelosruudusta matkaan sännännyt sarjakärki Reeves/Cluze menetti pelin pakoputkivaivojen myötä.

- Noustiin kolmanneksi osin tuurilla, arveli Päivärinta. Suomalaisduo kävi koko kymmenkierroksisen kilpailun ajan tiukkaa vääntöä kärkikolmikossa.

- Rengas ei täällä toimi ja nyt pitääkin miettiä millä keinoin saadaan renkaat pelittämään huomisessa pitkässä kilpailussa. Kisa on tiukkaa kun pareja on tullut lisää, ei siellä helpolla päästä. Toisaalta, ei muutkaan pääse.

Schlosser kipusi MM-sarjassa kärkipaikalle ja Päivärinta/Kainulainen jatkaa toisena viiden pisteen erolla. Avauskilpailun voittajapari, päivän kilpailussa ongelmien kanssa kamppaillut Tim Reeves/Gregory Cluze jätettiin kahdenneksitoista ja tiputettiin sarjassa neljänneksi.

Rijekan Grobnik-radalla ajetaan sunnuntaina 18 kierroksen mittainen Gold Race.

Superside WC, Ratamoottoripyöräily sivuvaunut 2/8 MM-osakilpailu Rijeka Kraoatia:

Sprint 10 kierrosta:

1. Markus Schlosser/Thomas Hofer, LCR-Suzuki, Sveitsi 16:05.992

2. Sebastien Delannoy/Kevin Rousseau, LCR-Suzuki, Ranska +2.278

3. Pekka Päivärinta/Kirsi Kainulainen, LCR-BMW, Suomi +3.121

4. Bennie Streuer/Geert Koerts, LCR-Suzuki, Hollanti +32.936

5. Billy Gällros/Gerard Daalhuizen, LCR-Suzuki, Ruotsi/Hollanti +43.859

Tilanne sarjassa:

1. Schlosser/Hofer 41

2. Päivärinta/Kainulainen 36

3. Delannoy/Rousseau 31

4. Tim Reeves/Gregory Cluze, LCR-Yamaha, Iso Britannia/Ranska 29

Helsinki Bike Show 2016 voittajat ja galleriat

Galleriat muualla

• Urheilukuvat.net kaikki kuvat: http://www.urheilukuvat.net/Show/2016-Helsinki-Bike-Show/
• Tarja Petrellin hieno galleria: https://kaukolaukaus2.wordpress.com/2016/06/12/hbs-2016/
• Operation Rocking Piggy: http://orp.kuvat.fi/kuvat/2016/Moottoripy%C3%B6r%C3%A4+Tapahtumat+2016/Helsinki+Bike+Show+11.6.2016/
• Stadin fotari: http://stadinfotari.kuvat.fi/kuvat/Autoja,+Pr%C3%A4tki%C3%A4,+Mimmej%C3%A4+ja+Tatskoja/Helsinki+Bike+Show+2016/
• Pekka Kilpeläinen: https://onedrive.live.com/?authkey=%21APPSiUUZyfBLV9M&id=800E7FB56C4E434B%2110658&cid=800E7FB56C4E434B
• Instagram tag #helsinkibikeshow https://www.instagram.com/explore/tags/helsinkibikeshow/

Helsinki Bike Show lauantaina 11-16:00

Helsinki Bike Show palaa juurilleen Kaivarin Merisatamanrantaan ensi lauantaina 6.6.2016. Näyttelyn tarkoituksena on tuoda moottoripyörien rakenteluharrastusta kaupungin asukkaiden ja päättäjien nähtäville sekä tietenkin tavata harrastajien kesken. Samalla on tarjolla reilusti silmänruokaa itse prätkissä.

Näyttelypyörät toivotaan paikalle kello 11:00 mennessä. Palkintojenjako alkaa noin kello 15:15 ja näyttely päättyy kello 16:00 mennessä. Näyttelyyn on yleisöllä vapaa pääsy.

Edelliset HBS-jutut ja näyttelyn historiaa

• Helsinki Bike Show '15 helteisellä rannalla (14.6.2015) ja UK HBS15 galleria
• Helsinki Bike Show 10v Juhlanäyttely (2.6.2014) ja UK HBS14 galleria ja MMAF HBS14
• UK HBS13 galleria ja MMAF HBS13
• Helsinki Bike Show keräsi tontille joukon maailman hienoimpia moottoripyöriä (12.6.2012), UK HBS12 galleria ja MMAF HBS12
• UK HBS11 galleria ja MMAF HBS11
• Helsinki Bike Show 12.6.2010 (6.6.2010), UK HBS10 galleria ja MMAF HBS10
• UK HBS09 galleria ja MMAF HBS09 sekä MMAF HBS09
• Helsinki Bike Show keräsi rakentelijat Kaivariin (6.6.2008), UK HBS08 galleria ja MMAF HBS08
• Helsinki Bike Show - Kaivarin ride-in näyttely (30.5.2007), UK HBS07 galleria ja MMAF HBS07
• MMAF: Helsinki Bike Show '06 voittajat ja kuvagalleria (18.6.2006) 
• Helsinki Bike Show veti kansaa paikalle (19.6.2005) ja MMAF: Helsinki Bike Show 2005 -artikkeli ja kuvat esille (8.7.2005)