 |
| Village Motos Maisons Honka kuljettajat vasemmalta oikealle: Cédric Cornai, David Dumain, Sami Penna ja Gérard Jolivet. |
Huhtikuun 22.-23. ajetaan Ranskassa legendaarinen ratamoottoripyörien Le Mans'in 24 tunnin kilpailu. Kilpailu on Endurance MM-sarjan toinen osakilpailu. Le Mans 24 Hours Moto on yksi ranskan suurimmista moottoriurheilutapahtumista ja veti viime vuonna paikan päälle yli 80.000 katsojaa. Tämän vuoden kilpailu on järjestyksessään jo 29. kilpailu.
Tamperelaiselle Sami Pennalle tarjoutui tilaisuus osallistua kilpailuun
ranskalaisessa Village Motos Maisons Honka tallissa. Gérard Jolivet'n
omistama talli ajaa pääasiallisesti ranskan erittäin suosittua kansallista Endurance sarjaa, mutta tallin ohjelmaan on aina kuulunut myös Le Mans'in 24 tunnin kilpailu. Talli osallistuu kilpailuun SuperStock luokassa Suzuki GSX-R1000 pyörällä.
Viime vuonna Jolivet'n talli oli kokonaiskilpailun 13. ja
Superstock luokan 5. Parhaimmillaan Jolivet'n talli on ajanut omassa luokassaan palkintopallille.
Penna testeissä heti tallinsa nopein
Penna pääsi viime viikolla ensi kertaa tutustumaan talliin ja Le Mans'in
rataan sekä testamaan tulevaa kilpailukalustoaan tallin järjestämässä kahden päivän testissä. Tallin muut kuljettajat ovat Gérard Jolivet (FRA), David Dumain (FRA) sekä varalla Cédric Cornai (FRA).
Suzuki istui Pennan käteen nopeasti ja jo heti toisen testipäivän aluksi
Penna kellotti tallinsa nopeimman kierrosajan täksi vuodeksi uudistetulla Le Mans'in radalla.
Penna palaa ranskaan jo 13.4. tulevan viikonlopun lehdistötilaisuuksia
varten ja ensi viikon alussa ajetaan lisää testejä. Aika-ajot ajetaan
20.-21.4. ja varsinainen kilpailu alkaa lauantaina 22.4. klo 15.00 ja
päättyy sunnuntaina 23.4. samaan aikaan.
Edellinen kestävyysajon MM-osakilpailuun osallistunut suomalainen on Erkka Korpiaho, joka vuonna 1999 ajoi Bol D'Orin MM-osakilpailun Kawasaki France IGOL tallissa. Erkka Korpiahon talli sijoittui tuolloin kokonaiskilpailun kolmanneksi.
- Vaikka Suzuki oli muiden kuljettajien hakemissa säädöissä, tuntui se heti erittäin sopivalta myös minun käteeni. Tallissa oli myös erittäin välitön ilmapiiri, joten tuntui todella hyvältä päästä taas tositoimiin talvitauon jälkeen. Kahdeksan tuntia ajamista yhden vuorokauden aikana on minulle aivan uusi kokemus jota odotan innolla. Laskeskelin, että yhdessä vuorokaudessa tulee kilometrejä suunnilleen kolmen SM-kauden kisojen verran. Toivotaan, että kilpailu menisi sen verran hyvin, että se poikisi myös lisää vastaavia komennuksia tulevaisuudessa, Penna kertoo.
- Olen erittäin positiivisesti yllättynyt Samin ammattimaisesta tavasta
suhtautua tehtäväänsä. Myös se yllätti kuinka nopeasti Sami pystyi ajamaan nopeita kierroksia ja lopussa pystyi jopa antamaan koko tiimiä auttavaa palautetta. Lisäksi Sami sai rentoudellaan ja ammattitaidollaan hyvin nopeasti koko porukan hyväksymään itsensä osaksi tätä tiimiä. Sami on selkeä vahvistus tiimiillemme ja tästä on hyvä jatkaa kohti kauden
pääkilpailuamme, Gérard Jolivet kertoo.
Mukana 67 tallia - yli 250 kuljettajaa
Tämän vuoden kilpailuun on ilmoittautunut yhteensä 67 tallia, joista 56
pääsee aika-ajojen jälkeen mukaan varsinaiseen kilpailuun. Talli saa ajattaa kilpailussa kolmea kuljettajaa. Lisäksi talln kokoonpanoon kuuluu yksi varakuljettaja.
Kilpailussa kamppaillaan kokonaiskilpailuvoiton lisäksi sijoituksesta kolmessa eri luokassa - SuperBike (20 tallia), SuperStock (26) ja SuperProduction (19). Lisäksi mukana on kaksi tallia ns. Open luokassa.
World Endurance Championship 2006
Kolmas FIM:n ratamoottoripyöräilyn MM-sarjoista, muut MM-sarjat
MotoGP ja Superbike
Kestävyysajon MM-sarja
Endurance kilpailujen pituudet: 200 mailia, 500 km, 6, 8, 12, tai 24
tuntia
Kaudella 2006 7 osakilpailua: Assen 500km, Le Mans 24H, Albacete 8H,
Zolder 6H, Suzuka 8H, Oschersleben 24H, Bol d'Or 24H...
Kilpailut ajetaan non-stop periaatteella ilman taukoja,
varikkopysähdykset ja kuljettajanvaihdot ovat osa kilpailua.
Kaikki tallit kilpailevat yhdestä MM-tittelistä, kolmen eri
luokituksen mukaiset pyörät sallittuja: SuperBike, Superstock ja
SuperProduction
26 Permanent -statuksen omaavaa tallia kiertää koko sarjan,
keskimäärin 56 tallia per osakilpailu.
2-3 kuljettajaa ajaa samalla pyörällä, kuljettajat ajavat kerrallaan
45-60 minuutin jaksoja
http://www.worldendurance.co.uk/
Le Mans 24 Hours
Ajetaan 29. kerran
Ajankohta: 22.-23.4.2006
Kilpailun pituus 24 tuntia
Radan pituus 4,403 km
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti