Sivuvaunukuljettaja Petri Makkula lähtee toiseen MM-kauteensa kuitenkin entistä vahvempana, sillä uudeksi purkkiorjaksi on vahvistunut radoille palaava Timo Karttiala, vuoden 2008 maailmanmestari.
Sivuvaunupari Timo Karttiala (vas) ja Petri Makkula. Kuva: Kari Karttiala / Kasakuvat Oy |
Debyyttikaudellaan Makkula ajoi MM-sarjassa kahdeksanneksi Harri Asumaniemen kanssa. Tänä vuonna kilpailupariksi oli alun perin tulossa Olli Väänänen, joka kuitenkin joutui perumaan osallistumisensa sarjaan.
Kolmen eri maan mestaruuden uransa aikana voittanut Makkula lähtee luottavaisena alkavaan kauteen. Jo ennen miehistönvaihdosta hän ehti asettaa tavoitteekseen ajaa pistetaulukossa viiden parhaan joukkoon ja nousta palkintopallille vähintään yhdessä osakilpailussa.
- Uusi purkkiorja parantaa kauden näkymiä. Nyt kyydissä on maailmanmestari, joten kisamenestys ei ole kiinni purkkiorjasta. Yhteissävel löytyy kyllä nopeasti.
Koko talvi treeniä
Kokenut MM-kiertäjä Karttiala ei ajotauosta huolimatta lähde kauteen aivan kylmiltään, sillä sivuvaunumotocrossin MM-sarjassa kilpailevan Juho Saloniemen kanssa suoritettujen kovien fysiikkaharjoitusten myötä mies uskoo olevansa vähintään yhtä kovassa kunnossa kuin MM-vuosinaan.- Olen treenannut koko talven ja varma siitä, että ajosilmä löytyy nopeasti. Odotan erittäin innokkaasti kauden alkua ja sitä tunnetta, kun lähtövalot vaihtuvat. Uskon, että yhteistyö Peten kanssa alkaa kantaa nopeasti hedelmää, sillä olemme molemmat kokeneita ja päämäärätietoisia urheilijoita.
Pari Makkula–Karttiala suuntaa huhtikuun alussa ajoleirille Saksan Lausitzringille hiomaan yhteistyötään ja uudenkarheaa LCR–BMW-kilpailukalustoaan. Saksasta matka jatkuu suoraan MM-sarjan avausosakilpailuun Espanjaan, jossa kisataan 13.–14. huhtikuuta.
- Tiimi on jotakuinkin aikataulussa, pitkää päivää tehdään, kertoo Makkula.
Mukana MotoGP-mittelöissä
Sivuvaunuluokan huomioarvo maailmalla kasvaa kaudella 2013. Tänä vuonna kaksi osakilpailua ajetaan MotoGP-sarjan, yksi Superbiken MM-turneen ja kaksi Endurancen MM-osakilpailujen yhteydessä. Kotimaan radoillakin hämeenlinnalaisyrittäjä nähdään.- Ajan SM-sarjassa kaikki kilpailut, mitkä eivät mene päällekkäin MM:n kanssa. Kilpailen myös Virossa, mutta MM-sarja on pääasia.
Petri Makkula
syntynyt 14.1.1974 Hämeenlinnassa (39-vuotias)
asuinpaikka: Hämeenlinna
ammatti: yrittäjä
siviilisääty: avioliitossa Sadun kanssa, tytär Jenna, poika Joona
harrastukset: hiihto, matkustelu
kerho: Oriveden Moottorikerho
parhaat saavutukset:
neljä peräkkäistä Suomen Cup -mestaruutta (2008–2011)
kolme Viron mestaruutta (2008–2010)
yksi Latvian mestaruus (2011)
MM-sarjan 8. sija vuonna 2012, paras osakilpailusijoitus 6:s
EM-osakilpailun 2. sija Karlskogassa 2002
Ajanut sivuvaunumoottoripyörällä vuodesta 1994 lähtien, sitä ennen purkkiorjana.
Timo Karttiala
syntynyt: 7.1.1977 Helsingissä (36-vuotias)
asuinpaikka: Vantaa
ammatti: urheilija
siviilisääty: avioliitossa Lauran kanssa
harrastukset: maantiepyöräily, potkunyrkkeily
kerho: Imatran Moottorikerho
parhaat saavutukset:
maailmanmestaruus 2008 Pekka Päivärinnan kanssa
MM-hopeaa 2006 ja 2007
sivuvaunu-enduron Euroopan mestaruus 1998
purkkiorjana vuodesta 1990
Kilpailukalusto
LCR-BMW (sveitsiläinen LCR-sivuvaunurunko yhdistettynä BMW S 1000 RR -moottoripyörän moottoriin), vuosimalli 2013huippunopeus: yli 300 km/h
teho: 200 hv
paino: n. 240 kg
Sivuvaunuluokan MM-kalenteri 2013
13.–14.4. Motorland Aragon, Espanja (Superbike MM)15.–16.6. Rijeka, Kroatia
28.–29.6. Assen, Hollanti (MotoGP)
13.–14.7. Sachsenring, Saksa (MotoGP)
3.–4.8. Assen, Hollanti
16.-17.8. Oschersleben, Saksa (Endurance MM)
31.8.–1.9. Schleiz, Saksa
20.–21.9. Le Mans, Ranska (Endurance MM)
Suomen ja Viron mestaruussarjojen osakilpailuista Makkula & Karttiala ajavat ne kilpailut, jotka eivät mene päällekkäin MM-sarjan kanssa. Pari nähdään seuraavissa kansallisissa kilpailuissa:
18.–19.5. Audruring (EMV)
8.–9.6. Motopark, Virtasalmi (SM)
6.7. Kuressaare (EMV)
20.–21.7. Jurva (SM ja EMV)
10.–11.8. Räyskälä (SM)
24.–25.8. Motopark, Virtasalmi (SM)
7.–8.9. Audruring (SM ja EMV)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti