Ari Huhtinen tutkii ammatikseen ajoneuvovarkaustilastoja. Mp-kannan voimakas kasvu ei onneksi ole näkynyt varkaustilastoissa. |
Pyöriä varastetaan siis lähestulkoon entiseen tahtiin. Vuoden 1996 lopussa Suomessa oli lähes 66000 rekisteröityä moottoripyörää kun vuoden 2002 lopussa pyöriä oli rekisterissä jo reilusti yli satatuhatta. Samana aikana varkauksien lukumäärä on vaihdellut vain sadan tapauksen verran ollen alimmillaan vuonna 1998 ja ylimmillään vuonna 2001.
Lähes puolet katoaa lopullisesti
Vuonna 2002 varastettiin vakutusyhtiöiden tilastojen mukaan 443 moottoripyörää joista 211 jäi kateisiin (vuonna 2001 vastaavat luvut olivat 472 ja 212). Vuosina 1996 - 2002 varastetuista moottoripyöristä noin 45% jäi lopullisesti kateisiin, tai niitä ei ainakaan toistaiseksi ole löydetty.
Kuten olettaa saattaa, moottoripyörävarkaudet kohdistuvat lukumääräisesti valtamerkkeihin, Yamahaan (107 kpl), Kawasakiin (86 kpl), Hondaan (79 kpl) ja Suzukiin (79 kpl). Harley-Davidsonin varkausbuumi ja suuri katoamisprosentti (12 jäi kateisiin 17 varastetusta) jatkui valitettavasti samalla linjalla kuin vuonna 2001.
Rikoksella viedyt | Kateisiin jääneet | |||||
2000 | 2001 | 2002 | 2000 | 2001 | 2002 | |
Aprilia | 9 | 9 | 7 | 3 | 5 | - |
BMW | 4 | 4 | 2 | 3 | - | 1 |
Cagiva | 5 | 7 | 6 | 1 | 3 | 2 |
Ducati | 6 | 6 | 5 | 6 | 3 | 2 |
Gilera | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Harley-Davidson | 6 | 16 | 17 | 5 | 15 | 12 |
Honda | 98 | 88 | 79 | 43 | 43 | 45 |
Husqvarna | 13 | 9 | 7 | 8 | 4 | 2 |
Kawasaki | 71 | 93 | 86 | 32 | 39 | 36 |
KTM | 19 | 19 | 20 | 12 | 5 | 14 |
Suzuki | 83 | 75 | 79 | 42 | 36 | 33 |
Yamaha | 134 | 127 | 107 | 50 | 51 | 50 |
Muut | 13 | 19 | 26 | 8 | 6 | 13 |
Yhteensä | 470 | 472 | 443 | 214 | 212 | 211 |
Kun varkaustilastoja suhteutetaan moottoripyörämerkin yleisyyteen saadaan tyypillisesti kilvettömät tai ns. punakilpiset, piikkiluokan enduromerkit näyttämään pitkäkyntisten suosikkimerkeiltä. Toisessa ääripäässä Moto-Guzzi, BMW ja Harley-Davidson pistävät silmään merkkeinä jotka eivät kelpaisi rosvoille. Ja jos kelpaavat niin katoavat. Tilastoista ei vähäisten määrien takia kuitenkaan pysty tekemään mitään pitkällemeneviä johtopäätöksiä eri merkkien tai mallien varkausalttiudesta.
Älä anna pitkäkynnelle tilaisuutta
Hylätyistä pyöristä kannattaa aina ilmoittaa poliisille, kyseessä voi olla jonkun lähimmäisesi rakas harrasteväline. Fyysinen lukitus, jo pelkkä ohjauslukon käyttö ehkäisee varkauksia. Pyörän pysäköinti joko keskeiselle näkyvälle paikalle tai kokonaan pois katseilta esimerkiski autotalliin auttaa paljon. Markkinoilla on runsaasti erilaisia elektronisia hälyytyslaitteita, fyysisiä lukkoja ja näiden yhdistelmiä. Hälyyttimistä ja lisälukoista voi lukea lisätietoa S.H.M.FAQ:sta. Lisätietoa ja tilastoja: Vakuutuskeskus (VAKES) http://www.vakes.fi/ ja Vakuutusyhtiöiden autokorjaustoimikunta (VAT).
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti